Сопротивление датчика составляет 4,500 Ом при 40°С и 70 Ом при 130°С.
Блок управления двигателем (ЕСМ) подает напряжение 5 вольт к датчику IAT через резистор в ЕСМ и измеряет перепад напряжения для определения температуры входного воздуха.
Задачей датчика IAT также является управление распределение зажигания при низкой температуре воздуха коллектора.
Сбой цепи датчика IAT становится причиной присвоения кода неисправности Р0112 или Р0113.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском