Электронная система управления двигателем снабжена функцией самодиагностики: электронный блок управления постоянно анализирует сигналы всех датчиков и параметры работы двигателя. При возникновении неисправности в память блока управления записывается диагностический код, а в комбинации приборов загорается сигнальная лампа 22 (см. рис. 1.7). При этом блок управления переходит на резервную программу, что позволяет продолжать движение. Иногда сигнальная лампа неисправности системы управления двигателем загорается еще до того, как начнут проявляться другие признаки неисправности. В любом случае, если лампа не гаснет при движении, необходимо как можно скорее провести диагностику системы управления двигателем.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если неисправность, которая вызвала загорание сигнальной лампы системы управления двигателем, не повторится ни разу в течение трех подряд поездок, сигнальная лампа погаснет автоматически.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском