При обнаружении течи топлива из бака рекомендуется заменить бак, так как его пайка требует определенной квалификации исполнителя и специального оснащения. Помимо этого необходима тщательная промывка и пропарка бака, иначе возможен взрыв паров топлива при пайке.
Если часто засоряется сетка топливного фильтра, снимите и промойте бак.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ: Удобнее снимать пустой бак, работая на подъемнике, эстакаде или смотровой канаве. Для удаления остатков топлива откачайте его через открывшееся отверстие в баке (после снятия соединительного шланга наливной трубы).
1. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания»).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для наглядности фотосъемки с автомобиля снята задняя подвеска. Для замены топливного бака снимать подвеску не требуется.
3. Ослабьте затяжку хомута крепления соединительного шланга к наливной трубе...
4. ...и отсоединитешланготтрубы, одновременно сняв со шланга хомут, чтобы не потерять его.
5. Выдвиньте фиксатор воздухоотводящей трубки...
6. ...и отсоедините ее от патрубка топливного бака.
7. Нажмите на фиксатор наконечника напорного трубопровода...
8. ...и отсоедините трубопровод от топливоподающей магистрали.
9. Аналогично отсоедините трубопровод адсорбера системы улавливания паров топлива.
10. Снимите правое заднее колесо и установите автомобиль на надежную опору.
11. В правой задней колесной нише отверните две гайки...
12. ...и снимите защитный кожух электрических разъемов.
13. Поднимите защитную крышку колодки жгута проводов топливного модуля.
14. Выдвиньте стопорную скобу...
15. ...и сожмите фиксатор колодки жгута проводов топливного модуля...
16. ...после чего разъедините колодку.
17. Подденьте отверткой защелку...
18. ...и снимите нижнюю часть колодки с держателя на кузове.
19. Подденьте держатель жгута проводов и извлеките его из отверстия кронштейна тормозного шланга.
20. Снимите второй держатель жгута проводов со шпильки.
21. Подденьте третий держатель и извлеките его из отверстия лонжерона.
22. Установите под бак надежную опору.
23. Отверните гайки крепления двух хомутов подвески топливного бака.
24. Выведите пальцы хомутов из кронштейнов на кузове...
25. ...и снимите хомуты.
26. Уберите опору и немного опустите топливный бак, постепенно отводя его вниз и вправо.
27. Окончательно снимите топливный бак.
28. Установите топливный бак в порядке, обратном снятию.
29. После присоединения трубопроводов и жгута проводов топливного насоса залейте в бак бензин, пустите двигатель и проверьте герметичность всех соединений трубопроводов.
Если нужно снять наливную трубу топливного бака, выполните следующее.
1. Снимите правое заднее колесо и установите автомобиль на надежную опору.
2. Снимите правый задний подкрылок (см. «Снятие и установка подкрылков и брызговиков колес»).
3. Ослабьте затяжку хомута крепления соединительного шланга к наливной трубе...
4. ...и отсоедините шланг от трубы, одновременно сняв со шланга хомут, чтобы не потерять его.
5. Выдвиньте фиксатор воздухоотводящей трубки...
6. ...и отсоедините трубку от патрубка топливного бака.
7. Выверните болты крепления наливной трубы к лонжерону...
8. ...и кронштейну на боковине кузова.
9. Откройте крышку люка наливной трубы топливного бака и отверните пробку наливной горловины.
10. Выньте наливную трубу из резинового уплотнителя люка и снимите ее.
11. Установите наливную трубу топливного бака и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском