Порядок снятия
1. Снимите поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов. См. Раздел 1B, "Механическая система двигателя - 2.0 Дизель".
2. Снять декоративный кожух двигателя. См. Раздел 1B, "Механическая система двигателя - 2.0 Diesel".
3. Подставьте сливной поддон, чтобы собрать жидкость рулевого управления с гидроусилителем, которая будет вытекать после того, как шланг высокого давления будет отсоединен от насоса рулевого управления.
4. Отсоедините шланг высокого давления и подающий шланг от насоса рулевого управления с гидроусилителем.
5. Открутите три болта насоса рулевого управления с гидроусилителем через отверстие в шкиве насоса и снимите с автомобиля насос рулевого управления с гидроусилителем.
Порядок установки
1. Установите насос рулевого управления с гидроусилителем на автомобиль и закрутите болты насоса.
Затянуть
Затяните болты насоса рулевого управления с моментом 25 Н·м (18 фунт-фут).
2. Присоедините подающий шланг к насосу рулевого управления.
3. Присоедините фитинг шланга высокого давления к насосу рулевого управления.
Затянуть
Затяните фитинг шланга высокого давления с моментом 28 Н·м (21 фунт-фут).
4. Установить декоративный кожух двигателя. См. Раздел 1B, "Механическая система двигателя - 2.0 Diesel".
5. Установите поликлиновый ремень привода вспомогательных агрегатов. См. Раздел 1B, "Механическая система двигателя - 2.0 Дизель".
6. Заправьте бачок жидкостью для рулевого управления с гидроусилителем. См. раздел 6А, "Система рулевого управления с гидроусилителем".
7. Прокачайте систему рулевого управления с гидроусилителем. См. раздел 6А, "Система рулевого управления с гидроусилителем".
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском