Свист ремня привода
Примечание: Свист при запуске в холодных условиях с повышенной влажностью, уменьшающийся, как только автомобиль прогреется до рабочей температуры, считается нормой.
Диагностическая информация
Симптом может проявляться непостоянно из-за влаги на приводных ремнях или шкивах. Возможно, необходимо распылить немного воды на приводной ремень, чтобы продублировать условие и подтвердить жалобу клиента. Если распыление воды на систему приводных ремней повторяет симптом, решением проблемы может стать очистка ременных шкивов.
Причиной шума может быть ослабленное крепление или неправильная установка компонента кузова, компонента подвески или другой предмета.
Описание проверки
Номера пунктов ниже являются номерами шагов в диагностической таблице.
- Шум, возможно, не связан с работой двигателя. На этом этапе следует получить подтверждение того, что шум издает двигатель. Если шум издает не двигатель, не следует продолжать эту процедуру диагностики.
- Этот шум может быть вызван внутренними узлами двигателя. Если снять приводной ремень и дать двигателю немного поработать, можно подтвердить или опровергнуть то, что шум связан с приводным ремнем.
- Осмотреть все шкивы приводных ремней на предмет пиллинга.
Примечание: Пиллинг - это образование маленьких шариков (наростов) или полосок резины в углублениях приводного ремня, вызванное накоплением резиновой пыли.
- Перекос шкивов системы привода агрегатов может быть вызван неправильным креплением компонента привода агрегатов (компрессора кондиционера, генератора и т.п.) или шкива. Перекос также может быть вызван неправильной установкой шкива во время предыдущего ремонта. Проверить выравнивание шкивов по плоскости, приложив линейку к канавкам двух или трех шкивов. Если обнаружен перекос шкива, см. информацию по обслуживанию соответствующего компонента относительно процедур установки и снятия.
- Осмотр крепежа может устранить вероятность того, что был установлен неправильный крепеж.
- Осмотр шкивов на наличие изгибов должен включать в себя проверку наличия вмятин и других повреждений, которые препятствовали бы правильной посадке приводного ремня во всех канавках шкивов или на гладкой поверхности, когда обратная сторона ремня используется как приводная поверхность.
- Замена приводного ремня, если он не поврежден и нет чрезмерных вкраплений частиц пыли, будет только временным ремонтом.
Диагностическая таблица
Примечание: Свист при запуске в холодных условиях с повышенной влажностью, уменьшающийся, как только автомобиль прогреется до рабочей температуры, считается нормой.
Определение: Свист ремня привода вспомогательных агрегатов может быть охарактеризован как высокотональный звук, который слышен при вращении приводного ремня или шкива.
| Шаг | Операция | Значения | Да | Нет |
| 1 |
Вы просмотрели информацию, приведенную в разделе "Симптомы", и выполнили требуемые проверки?
|
-
|
Перейти к операции 2
|
Перейти к пункту Симптомы
|
| 2 |
Подтвердить жалобу клиента. Есть ли свистящий шум?
|
-
|
Перейти к операции 3
|
См. рекомендации по диагностике в этом разделе
|
| 3 |
Свистящий звук все еще имеется?
|
-
|
Система привода агрегатов в порядке.
Перейти к "Симптомам" и повторно начать диагностику шума
|
Перейти к операции 4
|
| 4 |
Осмотреть на наличие серьезного пиллинга, то есть такого, который превышает 33 % глубины канавки ремня.
Имеется ли в канавках приводного ремня пиллинг?
|
-
|
Перейти к операции 5
|
Перейти к операции 6
|
| 5 |
Очистить шкивы приводного ремня проволочной щеткой.
Ременные шкивы очищены?
|
-
|
Перейти к операции 15
|
Перейти к операции 6
|
| 6 |
Осмотреть шкивы на наличие перекоса.
Есть ли перекос шкивов?
|
-
|
Перейти к операции 7
|
Перейти к операции 8
|
| 7 |
Заменить или отремонтировать шкивы с перекосом.
Ремонт завершен?
|
-
|
Перейти к операции 15
|
-
|
| 8 |
Осмотреть кронштейны крепления компонентов привода агрегатов на наличие изгибов или повреждений.
Обнаружены ли кронштейны с изгибами или повреждениями?
|
-
|
Перейти к операции 9
|
Перейти к операции 10
|
| 9 |
Заменить или отремонтировать любые кронштейны с изгибами или повреждениями.
Завершен ли ремонт?
|
-
|
Перейти к операции 15
|
-
|
| 10 |
Осмотреть на наличие отсутствующего, ослабленного или неправильного крепежа.
Найден ли отсутствующий, ослабленный или неправильный крепеж?
|
-
|
Перейти к операции 11
|
Перейти к операции 12
|
| 11 |
Затянуть весь ослабленный крепеж с моментом, соответствующим техническим требованиям.
Заменить весь неправильный или отсутствующий крепеж.
Завершен ли ремонт?
|
-
|
Перейти к операции 15
|
-
|
| 12 |
Осмотреть шкив на наличие изгибов.
Обнаружены ли шкивы с изгибами?
|
-
|
Перейти к операции 13
|
Перейти к операции 14
|
| 13 |
При необходимости заменить шкивы с изгибами.
Ремонт завершен?
|
-
|
Перейти к операции 15
|
-
|
| 14 |
Заменить ремень привода вспомогательных агрегатов, см. Раздел 1B, Механическая система двигателя - 2.0 Дизель.
Ремонт завершен?
|
-
|
Перейти к операции 15
|
-
|
| 15 |
Повторно установить ремень привода вспомогательных агрегатов и запустить систему в эксплуатацию, чтобы подтвердить завершение ремонта.
Свистящий шум устранен?
|
-
|
Система привода агрегатов в порядке
|
Перейти к "Симптомам" и повторно начать диагностику
|
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском