Определения типов диагностических кодов неисправности

Коды неисправности, связанные с выбросом вредных веществ

Действия, выполняемые при установке кода неисправности - тип А

• Контрольная лампа индикации неисправности (MIL) загорается сразу же после возникновения неисправности.
• Контроллер записывает рабочие условия в момент определения неисправности. Эта информация сохраняется в буфере записей состояния и протоколах неисправностей.
• Сохраняется архив диагностических кодов неисправности.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности - тип B (или E)

• Контрольная лампа индикатора неисправности загорается после 2 (или 3) подтвержденных циклов езды.
• Контроллер записывает рабочие условия в момент определения неисправности. Эта информация сохраняется в буфере записей состояния и протоколах неисправностей.
• Сохраняется архив диагностических кодов неисправности.

Условия стирания кода неисправности / выключения индикации неисправности - тип А или тип В (или E)

• Контрольная лампа индикации неисправности отключается через четыре последовательных цикла езды, в которых диагностика не обнаружила неисправность.
• Архив диагностических кодов неисправности очищается через 40 последовательных циклов нагрева без неисправностей.
• Диагностический код неисправности может быть очищен сканирующим прибором.

Коды неисправности, не связанные с выбросом вредных веществ

Действия, выполняемые при установке кода неисправности - тип Cnl

• Контрольная лампа индикации неисправности не загорается.
• Контроллер записывает рабочие условия в момент определения неисправности. Эта информация сохраняется в буфере записей состояния и протоколах неисправностей.

Условия для стирания кодов неисправности - тип Cnl

• Архив диагностических кодов неисправности очищается через 40 последовательных циклов нагрева без неисправностей.
• Диагностический код неисправности может быть очищен сканирующим прибором.

Условия для стирания кодов неисправности - тип Z

Этот DTC имеется в ПО контроллера, но деактивирован или отключен. В этом случае диагностический тест не производится, диагностические коды неисправности не записывается, контрольная лампа индикации неисправности не загорается.

Очистка диагностических кодов

Важно: Не следует очищать диагностические коды неисправностей, если на эту операцию не поступило сервисное разрешающее сообщение от процедуры диагностики. После очистки диагностических кодов неисправностей данные записи состояния и протокола неисправностей, которые могут помочь при диагностике перемежающихся отказов, также будут стерты из памяти. Если неисправность, приведшая к появлению диагностического кода неисправности, которая подлежит сохранению в памяти, была устранена, Рабочая диагностика начнет отсчет циклов "прогрева", при которых не обнаруживаются дальнейшие неисправности, и диагностический код неисправности будет автоматически очищен из памяти контроллера ЭСУД. Для очистки диагностических кодов неисправностей необходимо использовать диагностический сканирующий прибор.

Примечание: Чтобы избежать повреждения контроллера ЭСУД, при подключении и отключении контроллера ЭСУД (например, провода аккумуляторной батареи, соединительного разъема контроллера ЭСУД, предохранителя контроллера ЭСУД, перемычек и т.д.) ключ должен находится в положении ВЫКЛ. Когда контроллер ЭСУД устанавливает диагностический код неисправности, контрольная лампа индикации неисправности включается только для типов А, В и Е, но диагностические коды неисправности сохраняются в памяти контроллера ЭСУД для всех типов кодов. Диагностический код неисправности остается в памяти контроллера ЭСУД до тех пор, пока не будет стерт с помощью диагностического прибора. После завершения ремонта диагностические коды неисправности следует стереть. Некоторые диагностические таблицы предусматривают очистку кодов перед использованием таблиц. Это позволяет контроллеру ЭСУД устанавливать диагностические коды неисправности, отрабатывая таблицу, что помогает быстрее обнаружить причину проблемы.

Диагностические коды неисправностей

Дополнительная информация о диагностическом коде неисправности записывается в байт симптома в виде 2-значного шестнадцатеричного числа. Значение байта симптома, равное нулю (00) указывает, что дополнительная информация помимо той, которая содержится в описании диагностического кода неисправности, отсутствует. Байт симптома может не выводиться на экран диагностического прибора.

DTC	Байт симптома (шестнадцатеричный вид)	Дескриптор DTC (дескриптор байта симптома)	Тип ошибки	Контрольная лампа индикации неисправности горит
B357A	01	Цепь управления нагревательного элемента (короткое замыкание на напряжение аккумулятора)	Cnl	НЕТ
B357A	02	Цепь управления нагревательного элемента (короткое замыкание на массу)	Cnl	НЕТ
B357A	04	Цепь управления нагревательного элемента (обрыв)	Cnl	НЕТ
B357A	54	Цепь управления нагревательного элемента (высокая температура)	Cnl	НЕТ
B357D	01	Цепь управления нагревательного элемента 2 (короткое замыкание на напряжение аккумулятора)	Cnl	НЕТ
B357D	02	Цепь управления нагревательного элемента 2 (короткое замыкание на массу)	Cnl	НЕТ
B357D	04	Цепь управления нагревательного элемента 2 (обрыв)	Cnl	НЕТ
B357D	54	Цепь управления нагревательного элемента 2 (высокая температура)	Cnl	НЕТ
P0016	5A	Корреляция положение коленвала (CKP) - положение распредвала (CMP) (несогласованность)	Е	да
P0045	01	Цепь управления соленоидом турбонаддува (короткое замыкание на напряжение аккумулятора)	Е	да
P0045	02	Цепь управления соленоидом турбонаддува (короткое замыкание на массу)	Е	да
P0045	04	Цепь управления соленоидом турбонаддува (разрыв цепи)	Е	да
P0045	54	Цепь управления соленоидом турбонаддува (высокая температура)	Е	да
P0069	5A	Соотношение абсолютное давление в коллекторе - барометрическое давление (несогласованность)	Е	да
P0087	00	Слишком низкое давление в топливной рампе (FRP)	A	да
P0087	18	Слишком низкое давление в топливной рампе (FRP) (амплитуда сигнала ниже минимума)	A	да
P0088	00	Слишком высокое давление в топливной рампе (FRP)	A	да
P0089	00	Работоспособность соленоида 1 регулятора давления топлива	A	да
P0089	11	Работоспособность соленоида 1 регулятора давления топлива (выше верхнего порога)	A	да
P0089	12	Работоспособность соленоида 1 регулятора давления топлива (ниже нижнего порога)	A	да
P0089	18	Работоспособность соленоида 1 регулятора давления топлива (амплитуда сигнала ниже минимума)	Е	да
P0089	19	Работоспособность соленоида 1 регулятора давления топлива (амплитуда сигнала больше максимума)	A	да
P0090	01	Цепь управления соленоидом 1 регулятора давления топлива (короткое замыкание на напряжение аккумулятора)	Е	да
P0090	02	Цепь управления соленоидом 1 регулятора давления топлива (короткое замыкание на массу)	Е	да
P0090	04	Цепь управления соленоидом 1 регулятора давления топлива (разрыв цепи)	Е	да
P0090	54	Цепь управления соленоидом 1 регулятора давления топлива (высокая температура)	Е	да
P0095	03	Цепь датчика 2 температуры впускного воздуха (напряжение ниже порога)	Е	да
P0095	07	Цепь датчика 2 температуры впускного воздуха (напряжение выше порога)	Е	да
P0100	00	Цепь датчика массового расхода воздуха (MAF)	Е	да
P0100	09	Цепь датчика массового расхода воздуха (MAF) (скорость изменения выше порога)	Е	да
P0100	0A	Цепь датчика массового расхода воздуха (MAF) (скорость изменения ниже порога)	Е	да
P0100	26	Цепь датчика массового расхода воздуха (MAF) (слишком низкая частота)	Е	да
P0100	27	Цепь датчика массового расхода воздуха (MAF) (слишком высокая частота)	Е	да
P0101	11	Работоспособность датчика массового расхода воздуха (MAF) (выше максимального порога)	Е	да
P0101	12	Работоспособность датчика массового расхода воздуха (MAF) (ниже минимального порога)	Е	да
P0105	03	Цепь датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP) (напряжение ниже порога)	Е	да
P0105	07	Цепь датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP) (напряжение выше порога)	Е	да
P0105	5A	Цепь датчика абсолютного давления в коллекторе (МАР) (несогласованность)	Е	да
P0110	00	Цепь датчика температуры впускного воздуха (IAT)	Е	да
P0110	09	Цепь датчика температуры впускного воздуха (IAT) (скорость изменения выше порога)	Е	да
P0110	0A	Цепь датчика температуры впускного воздуха (IAT) (скорость изменения ниже порога)	Е	да
P0110	11	Цепь датчика температуры впускного воздуха (IAT) (выше максимального порога)	Е	да
P0110	12	Цепь датчика температуры впускного воздуха (IAT) (ниже минимального порога)	Е	да
P0115	03	Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) (напряжение ниже порога)	Е	да
P0115	07	Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) (напряжение выше порога)	Е	да
P0116	00	Работоспособность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕТС)	Е	да
P0180	03	Цепь датчика температуры топлива (напряжение ниже порога)	Е	да
P0180	07	Цепь датчика температуры топлива (напряжение выше порога)	Е	да
P0190	03	Цепь датчика давления в топливной рампе (FRP) (напряжение ниже порога)	A	да
P0190	07	Цепь датчика давления в топливной рампе (FRP) (напряжение выше порога)	A	да
P0191	11	Работоспособность датчика давления в топливной рампе (FRP) (выше максимального порога)	Е	да
P0191	12	Работоспособность датчика давления в топливной рампе (FRP) (ниже минимального порога)	Е	да
P0201	04	Цепь управления форсунки 1 (разрыв цепи)	A	да
P0202	04	Цепь управления форсунки 2 (разрыв цепи)	A	да
P0203	04	Цепь управления форсунки 3 (разрыв цепи)	A	да
P0204	04	Цепь управления форсунки 4 (разрыв цепи)	A	да
P0234	00	Чрезмерное давление наддува	Е	да
P0263	11	Система балансировки цилиндра 1 (выше максимального порога)	Cnl	НЕТ
P0263	12	Система балансировки цилиндра 1 (ниже минимального порога)	Cnl	НЕТ
P0266	11	Система балансировки цилиндра 2 (выше максимального порога)	Cnl	НЕТ
P0266	12	Система балансировки цилиндра 2 (ниже минимального порога)	Cnl	НЕТ
P0269	11	Система балансировки цилиндра 3 (выше максимального порога)	Cnl	НЕТ
P0269	12	Система балансировки цилиндра 3 (ниже минимального порога)	Cnl	НЕТ
P0272	11	Система балансировки цилиндра 4 (выше максимального порога)	Cnl	НЕТ
P0272	12	Система балансировки цилиндра 4 (ниже минимального порога)	Cnl	НЕТ
P0299	00	Недостаточное давление наддува	Е	да
P02E0	01	Цепь управления клапана регулировки впуска воздуха (короткое замыкание на напряжение аккумулятора)	Е	да
P02E0	02	Цепь управления клапана регулировки впуска воздуха (короткое замыкание на массу)	Е	да
P02E0	04	Цепь управления клапана регулировки впуска воздуха (разрыв цепи)	Е	да
P02E0	54	Цепь управления клапана регулировки впуска воздуха (высокая температура)	Е	да
P02E1	11	Работоспособность цепи управления клапана регулировки впуска воздуха (выше максимального порога)	A	да
P02E1	12	Работоспособность цепи управления клапана регулировки впуска воздуха (ниже минимального порога)	A	да
P0335	28	Цепь датчика положения коленвала (CKP) (неверная частота)	Е	да
P0335	29	Цепь датчика положения коленвала (CKP) (слишком мало импульсов)	Е	да
P0340	28	Цепь датчика положения распредвала (CMP) (неверная частота)	Е	да
P0340	29	Цепь датчика положения распредвала (CMP) (слишком мало импульсов)	Е	да
P0401	00	Рециркуляция отработавших газов, недостаточный расход	Е	да
P0402	00	Рециркуляция отработавших газов, избыточный расход	Е	да
P0403	01	Цепь управления электромагнитным клапаном рециркуляции отработавших газов (короткое замыкание на напряжение аккумулятора)	Е	да
P0403	02	Цепь управления электромагнитным клапаном рециркуляции отработавших газов (короткое замыкание на массу)	Е	да
P0403	04	Цепь управления электромагнитным клапаном рециркуляции отработавших газов (разрыв цепи)	Е	да
P0403	54	Низкое напряжение цепи управления электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) (высокая температура)	Е	да
P0460	03	Цепь датчика 1 уровня топлива (напряжение ниже порога)	Cnl	НЕТ
P0460	07	Цепь датчика 1 уровня топлива (напряжение выше порога)	Cnl	НЕТ
P0480	01	Цепь управления реле вентилятора охлаждения 1 (короткое замыкание на напряжение аккумулятора)	Cnl	НЕТ
P0480	02	Цепь управления реле вентилятора охлаждения 1 (короткое замыкание на массу)	Cnl	НЕТ
P0480	04	Цепь управления реле вентилятора охлаждения 1 (разрыв цепи)	Cnl	НЕТ
P0480	54	Цепь управления реле вентилятора охлаждения 1 (высокая температура)	Cnl	НЕТ
P0481	01	Цепь управления реле вентилятора охлаждения 2 (короткое замыкание на напряжение аккумулятора)	Cnl	НЕТ
P0481	02	Цепь управления реле вентилятора охлаждения 2 (короткое замыкание на массу)	Cnl	НЕТ
P0481	04	Цепь управления реле вентилятора охлаждения 2 (разрыв цепи)	Cnl	НЕТ
P0481	54	Цепь управления реле вентилятора охлаждения 2 (высокая температура)	Cnl	НЕТ
P0500	08	Цепь датчика скорости автомобиля (VSS) (недопустимый сигнал)	Е	да
P0500	11	Цепь датчика скорости автомобиля (VSS) (выше максимального порога)	Е	да
P0500	71	Цепь датчика скорости автомобиля (VSS) (получены недопустимые данные по последовательному каналу)	Е	да
P0513	00	Недопустимый ключ противоугонной системы	Cnl	НЕТ
P0520	08	Цепь переключателя давления моторного масла (недопустимый сигнал)	Cnl	НЕТ
P0530	03	Цепь датчика давления хладагента в системе кондиционирования воздуха (напряжение ниже порога)	Cnl	НЕТ
P0530	07	Цепь датчика давления хладагента в системе кондиционирования воздуха (напряжение выше порога)	Cnl	НЕТ
P0544	03	Цепь датчика 1 температуры отработавших газов (EGT) (напряжение ниже порога)	A	да
P0544	07	Цепь датчика 1 температуры отработавших газов (EGT) (напряжение выше порога)	A	да
P0560	11	Напряжение бортовой сети (выше максимального порога)	Е	да
P0571	5A	Цепь переключателя тормозной системы 1 (несогласованность)	A	да
P0571	71	Цепь переключателя тормозной системы 1 (получены недопустимые данные по последовательному каналу)	A	да
P0575	72	Сигнальная цепь переключателя системы автоматического поддержания скорости (неверное/не обновленное значение счетчика контроля работоспособности)	Cnl	НЕТ
P0575	74	Сигнальная цепь переключателя системы автоматического поддержания скорости (неверное вычисленное контрольное значение сигнала)	Cnl	НЕТ
P0602	46	Модуль управления не запрограммирован (не запрограммирована конфигурация автомобиля)	Cnl	НЕТ
P0606	00	Быстродействие процессора в модуле управления	A	да
P0606	11	Работоспособность модуля управления (выше максимального порога)	A	да
P0606	12	Работоспособность модуля управления (ниже минимального порога)	A	да
P0606	31	Работоспособность модуля управления (общая ошибка контрольной суммы)	Е	да
P0606	33	Работоспособность модуля управления (специальная ошибка памяти)	Е	да
P0606	37	Работоспособность модуля управления (сбой процессора контроля работоспособности/защиты)	Е	да
P0606	3C	Работоспособность модуля управления (сбой внутренней передачи данных)	Е	да
P0606	59	Работоспособность модуля управления (таймаут защиты цепи/компонента)	Е	да
P0606	5A	Работоспособность модуля управления (несогласованность)	Е	да
P0607	39	Работоспособность модуля управления (внутренняя электронная неисправность)	Cnl	НЕТ
P060A	07	Работоспособность процессора мониторинга модуля управления (напряжение выше порога)	Е	да
P060B	03	Работоспособность аналого-цифрового преобразователя модуля управления (напряжение ниже порога)	Е	да
P060B	07	Работоспособность аналого-цифрового преобразователя модуля управления (напряжение выше порога)	Е	да
P060B	08	Работоспособность аналого-цифрового преобразователя модуля управления (недопустимый сигнал)	Е	да
P060B	11	Работоспособность аналого-цифрового преобразователя модуля управления (выше максимального порога)	Е	да
P0615	01	Цепь управления реле стартера (короткое замыкание на напряжение аккумулятора)	Cnl	НЕТ
P0615	02	Цепь управления реле стартера (короткое замыкание на массу)	Cnl	НЕТ
P061C	00	Работоспособность блока оборотов двигателя в модуле управления	Е	да
P0621	58	Цепь L-клеммы генератора (неверная реакция после события)	Cnl	НЕТ
P0621	59	Цепь L-клеммы генератора (таймаут защиты цепи/компонента)	Cnl	НЕТ
P0622	11	Цепь F-клеммы генератора (выше максимального порога)	Cnl	НЕТ
P0622	12	Цепь F-клеммы генератора (ниже минимального порога)	Cnl	НЕТ
P0627	01	Цепь управления реле топливного насоса (короткое замыкание на напряжение аккумулятора)	Cnl	НЕТ
P0627	02	Цепь управления реле топливного насоса (короткое замыкание на массу)	Cnl	НЕТ
P0627	04	Цепь управления реле топливного насоса (разрыв цепи)	Cnl	НЕТ
P0627	54	Цепь управления реле топливного насоса (высокая температура)	Cnl	НЕТ
P062B	00	Работоспособность блока топливной форсунки в модуле управления	A	да
P062B	03	Работоспособность блока топливной форсунки в модуле управления (напряжение ниже порога)	A	да
P062B	32	Работоспособность блока топливной форсунки в модуле управления (общий сбой памяти)	A	да
P062B	39	Работоспособность блока топливной форсунки в модуле управления (внутренняя электронная неисправность)	A	да
P062B	3B	Работоспособность блока топливной форсунки в модуле управления (сбой внутреннего самотестирования)	A	да
P062B	3C	Работоспособность блока топливной форсунки в модуле управления (сбой внутренней передачи данных)	A	да
P062B	59	Работоспособность блока топливной форсунки в модуле управления (таймаут защиты цепи/компонента)	A	да
P062B	73	Работоспособность блока топливной форсунки в модуле управления (ошибка четности)	A	да
P062F	00	Работоспособность долговременной памяти модуля управления	Е	да
P062F	36	Работоспособность долговременной памяти модуля управления (сбой ЭСППЗУ)	Е	да
P062F	41	Работоспособность долговременной памяти модуля управления (не запрограммированы управляющее ПО/набор калибровочных данных)	Е	да
P0630	36	Не запрограммирован или неверный VIN - контроллер ЭСУД (сбой ЭСППЗУ)	Cnl	НЕТ
P0630	47	Не запрограммированный или неверный VIN - контроллер ЭСУД (не запрограммирован VIN)	Cnl	НЕТ
P0633	00	Не запрограммирован ключ противоугонной системы	Cnl	НЕТ
P0641	03	Цепь 1 опорного напряжения 5 В (напряжение ниже порога)	Е	да
P0641	07	Цепь 1 опорного напряжения 5 В (напряжение выше порога)	Е	да
P0645	01	Цепь управления реле муфты кондиционера (короткое замыкание на напряжение аккумулятора)	Cnl	НЕТ
P0645	02	Цепь управления реле муфты кондиционера (короткое замыкание на массу)	Cnl	НЕТ
P0645	04	Цепь управления реле муфты кондиционера (разрыв цепи)	Cnl	НЕТ
P0645	54	Цепь управления реле муфты кондиционера (высокая температура)	Cnl	НЕТ
P064C	00	Работоспособность модуля управления свечей предпускового подогрева	Cnl	НЕТ
P0651	03	Цепь 2 опорного напряжения 5 В (напряжение ниже порога)	Е	да
P0651	07	Цепь 2 опорного напряжения 5 В (напряжение выше порога)	Е	да
P0670	01	Цепь управления модуля управления свечей предпускового подогрева (короткое замыкание на напряжение аккумулятора)	Cnl	НЕТ
P0670	02	Цепь управления модуля управления свечей предпускового подогрева (короткое замыкание на массу)	Cnl	НЕТ
P0670	04	Цепь управления модуля управления свечей предпускового подогрева (разрыв цепи)	Cnl	НЕТ
P0670	54	Цепь управления модуля управления свечей предпускового подогрева (высокая температура)	Cnl	НЕТ
P0671	02	Цепь управления свечи предпускового подогрева 1 (короткое замыкание на массу)	Cnl	НЕТ
P0671	04	Цепь управления свечи предпускового подогрева 1 (разрыв цепи)	Cnl	НЕТ
P0672	02	Цепь управления свечи предпускового подогрева 2 (короткое замыкание на массу)	Cnl	НЕТ
P0672	04	Цепь управления свечи предпускового подогрева 2 (разрыв цепи)	Cnl	НЕТ
P0673	02	Цепь управления свечи предпускового подогрева 3 (короткое замыкание на массу)	Cnl	НЕТ
P0673	04	Цепь управления свечи предпускового подогрева 3 (разрыв цепи)	Cnl	НЕТ
P0674	02	Цепь управления свечи предпускового подогрева 4 (короткое замыкание на массу)	Cnl	НЕТ
P0674	04	Цепь управления свечи предпускового подогрева 4 (разрыв цепи)	Cnl	НЕТ
P0683	00	Коммуникационная цепь модуля управления свечей предпускового подогрева	Cnl	НЕТ
P0683	3A	Коммуникационная цепь модуля управления свечей предпускового подогрева (установлен неверный компонент)	Cnl	НЕТ
P0683	71	Коммуникационная цепь модуля управления свечей предпускового подогрева (получены недопустимые данные по последовательному каналу)	Cnl	НЕТ
P0697	03	Цепь 3 опорного напряжения 5 В (напряжение ниже порога)	Е	да
P0697	07	Цепь 3 опорного напряжения 5 В (напряжение выше порога)	Е	да
P0700	00	Контроллер КПП заставил загореться контрольную лампу индикации неисправности	Прямая контрольная лампа индикации неисправности	да
P0850	02	Цепь переключения парковка/нейтраль (короткое замыкание на массу)	Cnl	НЕТ
P0850	05	Цепь переключения парковка/нейтраль (короткое замыкание на напряжение аккумулятора или разрыв)	Cnl	НЕТ
P0856	72	Цепь запроса крутящего момента системы регулирования тягового усилия (неверное/не обновленное значение счетчика контроля работоспособности)	Cnl	НЕТ
P0856	74	Цепь запроса крутящего момента системы регулирования тягового усилия (неверное вычисленное контрольное значение сигнала)	Cnl	НЕТ
P1224	00	Цепь управления форсунки 1 - короткое замыкание	A	да
P1224	01	Цепь управления форсунки 1 - короткое замыкание (короткое замыкание на напряжение аккумулятора)	A	да
P1227	00	Цепь управления форсунки 2 - короткое замыкание	A	да
P1227	01	Цепь управления форсунки 2 - короткое замыкание (короткое замыкание на напряжение аккумулятора)	A	да
P122A	00	Цепь управления форсунки 3 - короткое замыкание	A	да
P122A	01	Цепь управления форсунки 3 - короткое замыкание (короткое замыкание на напряжение аккумулятора)	A	да
P1233	00	Цепь управления форсунки 4 - короткое замыкание	A	да
P1233	01	Цепь управления форсунки 4 - короткое замыкание (короткое замыкание на напряжение аккумулятора)	A	да
P1446	00	Слишком низкая температура до катализатора при регенерации	A	да
P1447	00	Слишком высокая температура до катализатора при регенерации	A	да
P161C	00	Не запрограммирован размер шины	Cnl	НЕТ
P161E	00	Цепь положительного напряжения свечи предпускового подогрева	Cnl	НЕТ
P161F	32	Не запрограммирован счетчик режима заводской сборки (общий сбой памяти)	Cnl	НЕТ
P161F	36	Не запрограммирован счетчик режима заводской сборки (сбой ЭСППЗУ)	Cnl	НЕТ
P161F	44	Не запрограммирован счетчик режима заводской сборки (не включен режим защиты доступа)	Cnl	НЕТ
P1629	00	Не получен сигнал разрешения подачи топлива от противоугонной системы	Cnl	НЕТ
P1631	00	Неверен сигнал, разрешающий подачу топлива для защиты от кражи	Cnl	НЕТ
P1632	00	Получен сигнал запрещения подачи топлива от противоугонной системы	Cnl	НЕТ
P2002	00	Низкая эффективность сажевого фильтра	Е	да
P2031	03	Цепь датчика 2 температуры отработавших газов (EGT) (напряжение ниже порога)	A	да
P2031	07	Цепь датчика 2 температуры отработавших газов (EGT) (напряжение выше порога)	A	да
P2065	03	Цепь датчика 2 уровня топлива (напряжение ниже порога)	Cnl	НЕТ
P2065	07	Цепь датчика 2 уровня топлива (напряжение выше порога)	Cnl	НЕТ
P2080	08	Работоспособность датчика 1 температуры отработавших газов (EGT) (недопустимый сигнал)	A	да
P2080	13	Работоспособность датчика 1 температуры отработавших газов (EGT) (низкое напряжение/высокая температура)	A	да
P2080	14	Работоспособность датчика 1 температуры отработавших газов (EGT) (высокое напряжение/низкая температура)	A	да
P2084	08	Работоспособность датчика 2температуры отработавших газов (EGT) (недопустимый сигнал)	A	да
P2084	13	Работоспособность датчика 2 температуры отработавших газов (EGT) (низкое напряжение/высокая температура)	A	да
P2084	14	Работоспособность датчика 2 температуры отработавших газов (EGT) (высокое напряжение/низкая температура)	A	да
P20E2	5A	Корреляция датчиков 1-2 температуры отработавших газов (EGT) (несогласованность)	A	да
P2120	03	Цепь датчика 1 положения педали акселератора (напряжение ниже порога)	Cnl	НЕТ
P2120	07	Цепь датчика 1 положения педали акселератора (напряжение выше порога)	Cnl	НЕТ
P2125	03	Цепь датчика 2 положения педали акселератора (напряжение ниже порога)	Cnl	НЕТ
P2125	07	Цепь датчика 2 положения педали акселератора (напряжение выше порога)	Cnl	НЕТ
P2138	5A	Корреляция датчиков 1-2 положения педали акселератора (несогласованность)	Cnl	НЕТ
P2146	00	Цепь положительного напряжения управления форсунками группа 1	A	да
P2146	F0	Цепь положительного напряжения управления форсунками группа 1 (общее короткое замыкание)	A	да
P2149	00	Цепь положительного напряжения управления форсунками группа 2	A	да
P2149	F0	Цепь положительного напряжения управления форсунками группа 2 (общее короткое замыкание)	A	да
P2226	03	Цепь датчика барометрического давления (BARO) (напряжение ниже порога)	Е	да
P2226	07	Цепь датчика барометрического давления (BARO) (напряжение выше порога)	Е	да
P2264	00	Цепь датчика воды в топливе	Cnl	НЕТ
P2293	00	Работоспособность соленоида 2 регулятора давления топлива	A	да
P2293	11	Работоспособность соленоида 2 регулятора давления топлива (выше верхнего порога)	Е	да
P2293	12	Работоспособность соленоида 2 регулятора давления топлива (ниже нижнего порога)	Е	да
P2293	18	Работоспособность соленоида 2 регулятора давления топлива (амплитуда сигнала ниже минимума)	Е	да
P2293	19	Работоспособность соленоида 2 регулятора давления топлива (амплитуда сигнала больше максимума)	Е	да
P2294	01	Цепь управления соленоидом 2 регулятора давления топлива (короткое замыкание на напряжение аккумулятора)	Е	да
P2294	02	Цепь управления соленоидом 2 регулятора давления топлива (короткое замыкание на массу)	Е	да
P2294	04	Цепь управления соленоидом 2 регулятора давления топлива (разрыв цепи)	Е	да
P2294	54	Цепь управления соленоидом 2 регулятора давления топлива (высокая температура)	Е	да
P2299	5A	Корреляция положений педали тормоза и педали акселератора (несогласованность)	Е	да
P244B	11	Слишком высокий перепад давления на сажевом фильтре (выше максимального порога)	A	да
P244C	00	Слишком низкая температура катализатора при регенерации	A	да
P 244D	00	Слишком высокая температура катализатора при регенерации	A	да
P2452	03	Цепь датчика перепада давления на сажевом фильтре (напряжение ниже порога)	A	да
P2452	07	Цепь датчика перепада давления на сажевом фильтре (напряжение выше порога)	A	да
P2453	00	Работоспособность датчика перепада давления на сажевом фильтре	A	да
P2453	08	Работоспособность датчика перепада давления на сажевом фильтре (недопустимый сигнал)	Е	да
P2453	11	Работоспособность датчика перепада давления на сажевом фильтре (выше максимального порога)	A	да
P2453	12	Работоспособность датчика перепада давления на сажевом фильтре (ниже минимального порога)	A	да
P2453	18	Работоспособность датчика перепада давления на сажевом фильтре (амплитуда сигнала меньше минимума)	Е	да
P2453	55	Работоспособность датчика перепада давления на сажевом фильтре (не достигнуто ожидаемое количество переходов/событий)	Е	да
P2453	58	Работоспособность датчика перепада давления на сажевом фильтре (неверная реакция после события)	Cnl	НЕТ
P2458	59	Время регенерации сажевого фильтра (таймаут защиты цепи/компонента)	Е	да
P2463	00	Накопление сажи в сажевом фильтре	A	да
P2463	11	Накопление сажи в сажевом фильтре (выше максимального порога)	A	да
P2510	58	Работоспособность обратной связи реле зажигания органов управления двигателем (неверная реакция после события)	Е	да
P2510	59	Работоспособность обратной связи реле зажигания органов управления двигателем (таймаут защиты цепи/компонента)	Е	да
P2533	06	Цепь переключателя зажигания 1 (короткое замыкание на массу или разрыв)	Е	да
P253F	00	Срок службы моторного масла	Cnl	НЕТ
P2544	72	Цепь запроса крутящего момента коробки передач (неверное/не обновленное значение счетчика контроля работоспособности)	Cnl	НЕТ
P2544	74	Цепь запроса крутящего момента коробки передач (неверное вычисленное контрольное значение сигнала)	Cnl	НЕТ
P2636	58	Недостаточный расход насоса перекачки топлива (неверная реакция после события)	Cnl	НЕТ
P2687	01	Цепь управления реле подогревателя топлива (короткое замыкание на напряжение аккумулятора)	Cnl	НЕТ
P2687	02	Цепь управления реле подогревателя топлива (короткое замыкание на массу)	Cnl	НЕТ
P2687	04	Цепь реле управления подогревателя топлива (разрыв цепи)	Cnl	НЕТ
P2687	54	Цепь управления реле подогревателя топлива (высокая температура)	Cnl	НЕТ
P268A	00	Не запрограммирована калибровка топливной форсунки	Е	да
U0073	00	Коммуникационная шина блока управления отключена	Е	да
U0101	00	Нарушена связь с контроллером КПП	Cnl	НЕТ
U0101	46	Нарушена связь с контроллером КПП (не запрограммирована конфигурация автомобиля)	Е	да
U0102	00	Нарушена связь с модулем управления раздаточной коробки	Cnl	НЕТ
U0102	46	Нарушена связь с модулем управления раздаточной коробки (не запрограммирована конфигурация автомобиля)	Cnl	НЕТ
U0104	00	Нарушена связь с модулем системы автоматического поддержания скорости	Cnl	НЕТ
U0121	00	Нарушена связь с модулем управления антипробуксовочной тормозной системы (ABS)	Cnl	НЕТ
U0121	71	Нарушена связь с модулем управления антипробуксовочной тормозной системы (ABS) (получены недопустимые данные по последовательному каналу)	Cnl	НЕТ
U0140	00	Потеря связи с блоком управления электронными системами кузова	Cnl	НЕТ
U0140	46	Нарушена связь с блоком управления электронными системами кузова (не запрограммирована конфигурация автомобиля)	Cnl	НЕТ
U2101	00	Не запрограммирован максимальный список модулей управления (не запрограммирован вариант)	Cnl	НЕТ