Процедура снятия
1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять декоративную крышку. См. «Декоративная крышка» в этом разделе.
3. Снять шланги и воздуховоды системы нагнетаемого воздуха. См. «Система нагнетания воздуха» в этом разделе.
4. Снять клапан принудительной вентиляции картера (PCV) и переходник. См. «Клапан и переходник принудительной вентиляции картера (PCV)» в этом разделе.
5. Снять топливопровод к форсунке, находящийся между общей топливной рампой и форсункой. См. Часть 1F1, Органы управления двигателем - 2.0 Дизель.
6. Снять возвратный топливопровод в сборе. См. Часть 1F1, Органы управления двигателем - 2.0 Дизель.
7. Снять кронштейн декоративной крышки вместе с возвратным трубопроводом охлаждающей жидкости с расширительного бачка.
8. Снять верхнюю крышку приводного ремня ГРМ.
9. Отсоединить разъем датчика положения распределительного вала
10. Снять форсунки. См. Часть 1F1, Органы управления двигателем - 2.0 Дизель.
11. Снять крышку головки цилиндров с прокладкой.
Процедура очистки
1. Очистить уплотняемую поверхность крышки головки цилиндров.
2. Очистить уплотняемую поверхность головки цилиндров.
3. Очистить болты крышки головки цилиндров.
4. Очистить отверстия под болты крышки головки цилиндров.
Процедура установки
1. Нанести герметик (LOCTITE 5900) на поверхность передней/задней крышки распределительного вала.
2. Установить крышку головки цилиндров с новой прокладкой на головку цилиндров.
Затянуть
Затянуть болты крышки головки цилиндров до 12 Н·м (8,9 фунт-фута).
3. Установить верхнюю крышку приводного ремня ГРМ.
4. Установить кронштейн декоративной крышки вместе с возвратным трубопроводом охлаждающей жидкости на расширительный бачок.
5. Установить возвратный топливопровод в сборе.
6. Установить топливопровод к форсунке, находящийся между общей топливной рампой и форсункой. См. Часть 1F1, Органы управления двигателем - 2.0 Дизель.
Затянуть
Затянуть болты верхней крышки приводного ремня ГРМ до 11 Н·м (97,4 фунт-дюйма).
Затянуть болт крепления возвратного трубопровода охлаждающей жидкости до 9 Н·м (79,7 фунт-дюйма).
Затянуть болты соединительного блока до 11 Н·м (97,4 фунт-дюйма).
Затянуть болт кронштейна декоративной крышки до 11 Н·м (97,4 фунт-дюйма).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском