Необходимое оборудование
DW100-010 Манометр давления топлива
Процедура проверки
Внимание! Топливная система находится под давлением. Перед отсоединением топливопроводов во избежание пролива топлива и ожогов следует сбросить давление в системе подачи топлива.
1. Сбросить давление в системе подачи топлива. См. «Сбрасывание давления в системе подачи топлива» в этом разделе.
2. Отсоедините топливопровод от топливной рампы.
3. Подсоединить разъем манометра для жидкого топлива с топливной рампой.
4. Подсоединить разъем манометра для жидкого топлива к топливоподводящему трубопроводу.
5. Проверить на наличие утечек топлива.
6. Считать показания манометра давления топлива DW100-010. Нормальным является давление топлива, находящееся в диапазоне от 402 кПа (58,3 psi) до 418 кПа (60,6 psi)
7. Сбросить давление в топливной системе.
8. Демонтировать манометр давления топлива DW100-010
9. Присоедините подающий топливопровод к топливной рампе.
10. Запустить двигатель и проверить на утечку топлива.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском