Узел задней подвески коробки передач с главной передачей в сборе

Необходимое оборудование

DW 110–060 Зажимное приспособление для двигателя

Процедура снятия

Внимание! Поднять двигатель настолько, чтобы снять нагрузку с узла задней подвески коробки передач с главной передачей в сборе, иначе может произойти повреждение подвески и отказ подъемного оборудования.

1. Подпереть узел двигателя, используя зажимное приспособление для двигателя DW110-060.



2. Снять стяжной болт крепления к кронштейну задней подвески коробки передач с главной передачей в сборе.

3. Открутить стопорные болты кронштейна задней подвески коробки передач от коробки передач.

4. Снять кронштейн задней подвески коробки передач с главной передачей в сборе.



5. Снять с рамы болты крепления задней подвески коробки передач с главной передачей в сборе.


6. Демонтировать заднюю подвеску коробки передач с главной передачей в сборе.

Процедура установки

1. Установить заднюю подвеску коробки передач с главной передачей в сборе на опору.

Затянуть

Затянуть болты крепления задней подвески коробки передач с главной передачей в сборе моментом 90 Н·м (66 фунт-футов).



2. Установить кронштейн задней подвески коробки передач с главной передачей в сборе на коробке передач.

Затянуть

Затянуть стопорные болты кронштейна задней подвески коробки передач с главной передачей в сборе моментом 90 Н·м (66 фунт-футов).

Внимание! Перед затяжкой стяжного болта задней подвески коробки передач с главной передачей в сборе, для правильной установки передвигать узел двигателя назад и вперед или из стороны в сторону.


3. Установить стяжной болт крепления задней подвески коробки передач с главной передачей в сборе.

Затянуть

Затянуть стяжной болт крепления задней подвески коробки передач с главной передачей в сборе к кронштейну моментом 90 Н·м (66 фунт-футов).