- Убедиться в отсутствии износа и прогара поверхности скольжения диска и пластины. При износе или прогаре диска или пластины произвести их замену.
Важно: Перед заменой новые диски сцепления выдержать в рабочей жидкости АКПП не менее 2 часов.
2. Проверить исправность поршня муфты понижающей передачи (C3).
- Убедиться, что шарик клапана не застрял, для чего следует встряхнуть поршень.
- Убедиться в отсутствии утечек в клапане, подав сжатый воздух.
3. Проверить исправность барабана муфты понижающей передачи (C3).
- С помощью индикатора измерить внутренний диаметр втулки барабана муфты понижающей передачи (C3).
Важно: Измерить в различных местах и вывести среднее. Если оно больше максимального значения, барабан следует заменить на новый.
Внутренний диаметр:
- Стандартный: 36,125-36,150 мм (1,422-1,423 дюйма)
- Максимальный: 36,200 мм (1,425 дюйма)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском