Необходимое оборудование
- DT-48240 Приспособление для установки синхронизатора 5-й передачи/заднего хода вторичного вала
- DT-48239 Приспособление для установки кольца подшипника 5-й передачи вторичного вала
- DT-48237 Приспособление для установки шестерни 3-й/4-й передачи вторичного вала
Порядок сборки
Важно: Перед установкой смазать все компоненты рабочей жидкостью КПП.
1. Установить упорное кольцо с помощью DT-48240 и гидропресса.
2. Установить кольцо с помощью DT-48240 и гидропресса.
3. Установить игольчатые подшипники (3).
4. Установить шестерню заднего хода (2).
5. Установить блокировочное кольцо шестерни заднего хода (1).
6. Установить синхронизатор 5-й передачи/заднего хода с помощью DT-48240 и гидропресса.
Важно:
- Приподнятая центральная ступица синхронизатора 5-й передачи/заднего хода в сборе обращена к шестерне 5-й передачи.
- При нажатии расположить выступы блокировочного кольца и канавки ступицы на одной линии.
7. Установить кольцо подшипника с помощью DT-48239 и гидропресса.
8. Установить блокировочное кольцо шестерни 5-й передачи (3).
9. Установить два игольчатых подшипника (2).
10. Установить шестерню 5-й передачи (1).
11. Установить шестерню 3-й передачи с помощью DT-48237 и гидропресса.
Важно: Шестерня 3-й передачи устанавливается очень туго. Убедиться в чистоте сопряженных поверхностей.
12. Перед установкой шестерни 4-й передачи нанести фиксирующий герметик (Permatex 620) на окружность первичного вала.
13. Установить шестерню 4-й передачи с помощью DT-48237 и гидропресса.
Важно: Шестерня 4-й передачи устанавливается очень туго. Убедиться в чистоте сопряженных поверхностей.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском