Система RSS автоматически изменяет жесткость амортизаторов для обеспечения оптимальных характеристик подвески автомобиля в зависимости от условий движения и загрузки автомобиля, когда ключ зажигания установлен в положение "ON".
Для работы системы RSS используется следующая информация: скорость автомобиля, высота расположения кузова, подъем/опускание кузова и положение рулевого колеса. После обработки информации с датчиков положения, электронный блок управления системы RSS определяет уровень демпфирования для каждого амортизатора с целью приспособить подвеску к конкретным условиям движения.
Во время буксировки прицепа (использовании режима буксировки прицепа) система RSS обеспечивает улучшенные характеристики управляемости автомобилем.