Описание
Системата за възстановяване на горивните пари работи на принципа на използване на контейнер, пълен с активен въглен. Горивните пари изтичат от резервоара за гориво в приемния резервоар за горивни пари (с активен въглен) по време на спиране на двигателя. Когато двигателят работи, горивните пари се изместват от въглеродния елемент от входящия въздушен поток и се подават във всмукателния колектор за последващо изгаряне в цилиндрите. Бензиновите пари идват от линията на резервоара за гориво в тръбата, обозначена с TANK (РЕЗЕРВОАР). Тези пари се абсорбират от въглищата.
Прочистването на резервоара се контролира от модула за управление на двигателя (ECM), когато двигателят работи за определен период от време. Въздухът се вкарва в резервоара и се смесва с парите. След това сместа въздух-гориво влиза във всмукателния колектор.
ECM затваря захранващата верига към електромагнитния клапан за изпускане на EVAP. Този вентил има широчинно-импулсна модулация (PWM), т.е. включва и изключва няколко пъти в секунда. Спящият режим на PWM продухване на кутията на EVAP варира в зависимост от работните условия, определени от масата на въздушния поток, корекцията на горивото и температурата на входящия въздух.
Незадоволителен празен ход, задръстване и лошо управление могат да възникнат при следните условия:
- Неработещ електромагнитен клапан за продухване на EVAP кутията; повреда на резервоара;
- спукани, напукани маркучи, неправилни тръбни връзки.
Капацитет на EVAP системата
Резервоарът за улавяне на изпарителни пари (EVAP) е устройство с включване на пелети от въглен. Резервоарът за изпарение на EVAP се използва за съхраняване на горивните пари от резервоара за гориво. При получаване на необходимите условия блокът за управление на двигателя активира соленоида за продухване на резервоара EVAP, което позволява на горивните пари да бъдат насочени към цилиндрите на двигателя и да бъдат изгорени.
Оттегляне
Внимание: елементите на системата могат да съдържат горещи пари. Избягвайте открит пламък и не пушете наблизо.
1. Отстранете маркучите на изпарителя на кутията.
2. Отстранете болта, закрепващ фланеца на EVAP резервоара към автомобила.
4. Отстранете резервоара за изпарения EVAP.
Инсталиране
1. Поставете кутията на системата за изпарителни емисии в плъзгача, монтирайте я на място и затегнете монтажния болт на фланеца до 20 Nm.
2. Свържете маркучите.