Оттегляне
1. Повдигнете колата и свалете предните колела.
2. Разкачете сферичния шарнир от лоста.
3. Отстранете гайката на долната стабилизираща щанга.
4. Отстранете края на напречната щанга.
5. Свалете болтовете на напречната щанга на двигателя.
6. Източете течността от хидравличното задвижване на кормилното управление.
7. Откачете маркучите на кормилното управление.
8. Отстранете шарнира на кормилния вал от опашката на кормилния пиньон.
9. Отстранете модула на подрамката.
Внимание: За да предотвратите нараняване и повреда на превозното средство, преди да премахнете напречната греда, монтирайте опори под нея, за да поемете тежестта на подрамката.
Инсталиране
1. Монтирайте стабилизатора, кормилното управление и рамото към напречната греда.
2. Монтирайте модула на подрамката, като закрепите предната му част към каросерията с гайки, като ги затегнете на 150 Nm, а задната част с болтове, като ги затегнете на 150 Nm.
3. Свържете шарнира на кормилния вал към стеблото на вала на кормилния механизъм.
4. Свържете маркучите на кормилното управление към кормилната уредба, затегнете ги с въртящ момент от 22 Nm.
5. Монтирайте и затегнете болтовете на реактивната тяга на силовия агрегат до 60 Nm.
6. Свържете края на напречната щанга към кормилния накрайник, затегнете гайката до 100 Nm.
7. Свържете сферичната става към лоста.
8. Свържете стабилизиращата щанга към рамото.