1. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
2. Поставете автомобила върху сигурни стойки и свалете дясното предно колело.
3. Отстранете въздушния филтър (вижте " Премахване и монтиране на въздушен филтър и въздуховод ").
4. Свалете облицовката на калника и десния калник на двигателя (вижте " Премахване и монтиране на калници и защита на картера ").
5. Свалете задвижващите ремъци на аксесоарите (вижте "Смяна на задвижващите ремъци на аксесоарите").
6. Завъртете гайката на закрепване на върха на захранващия проводник и изключете проводника от изхода на генератора.
7. Изстискайте скобата на блока на жиците на регулатора на напрежението и изключете блока от регулатора.
8. Извийте два болта за закрепване на генератора към рамото на двигателя и извадете генератора, като го спуснете надолу под колата.
9. Инсталирайте генератора в реда, обратен на отстраняването.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да монтирате генератора, натиснете резбовите втулки няколко милиметра в отворите в задните крака на генератора. Втулките са монтирани в отворите на краката с намеса, така че използвайте дрейф с дорник с подходящ диаметър.
10. Завъртете коляновия вал три пълни оборота и проверете дали ремъкът е в правилната позиция върху шайбите.