1. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
2. Натиснете ключалката...
3. ... и изключете съединителя на кабелния сноп от електрохидравличния клапан на изпускателния разпределителен вал.
4. Изключете съединителя на кабелния сноп от електрохидравличния клапан на всмукателния разпределителен вал по същия начин.
5. Отстранете корпуса на въздушния филтър (вижте " Премахване и монтиране на въздушен филтър и въздуховод ").
6. Свалете ангренажния ремък от шайбите на разпределителния вал (вижте " Смяна на ангренажния ремък ").
7. Свалете капака на главата на цилиндъра (вижте " Смяна на уплътнението на капака на главата на цилиндъра ").
8. Докато държите изпускателния разпределителен вал от завъртане с гаечен ключ, развийте капачката на монтажния болт на зъбната ролка ...
9. ... и извадете щепсела.
10. По същия начин обърнете и отстранете щепсела на разпределителния вал на входящите клапани.
11. Докато държите изпускателния разпределителен вал от завъртане, развийте монтажния болт на зъбната ролка ...
12. ... и свалете ролката.
13. По същия начин развийте болта и свалете зъбната шайба на разпределителния вал на входящите клапани.
14. Сменете уплътнителните уплътнения на тапите на болтовете за закрепване на зъбните ролки на разпределителните валове, независимо от тяхното състояние.
15. Инсталирайте крик или опора под картера.
16. Извийте болт...
17. ... и развийте двете гайки, закрепващи дясната опора на окачването на силовия агрегат към страничния елемент на тялото.
18. Извийте три болта за закрепване на опората към рамото на двигателя ...
19. ... и премахнете опората.
20. Извийте болта за закрепване на държача на тръбопровода на хидравличния усилвател към рамото на опората.
21. Извийте три болта за закрепване на рамото към двигателя.
22. Отстранете скобата.
23. Развийте три горни болта...
24. ... и един долен болт за закрепване на горния капак на ангренажния механизъм.
25. Преодолявайки съпротивлението на скобите, изключете държача на жицата от горния корпус.
ЗАБЕЛЕЖКА: Това е местоположението на скобите за закрепване на колана.
26. Отстранете горния капак на задвижващия ремък.
27. Развийте болтовете за закрепване на предния капак на лагерите на разпределителните валове към главата на цилиндровия блок ...
28. ... и махнете капака.
29. Почистете свързващите повърхности на главата на цилиндъра ...
30. ... и предния капак на лагерите на разпределителния вал.
31. Отстранете уплътненията на всмукателния и изпускателния разпределителен вал от гнездата в главата на цилиндъра.
32. Сменете уплътненията на разпределителния вал независимо от състоянието им.
33. Разхлабете болтовете, закрепващи капачките на лагерите на изпускателния разпределителен вал в последователността, показана на фиг. 5.5.
34. Накрая развийте болтовете, свалете капачките на лагерите на разпределителния вал ...
35. ... и свалете изпускателния разпределителен вал.
36. По същия начин, в последователността, показана на фиг. 5.5, развийте болтовете, закрепващи капаците на всмукателния разпределителен вал, свалете капаците...
37. ... и след това всмукателния разпределителен вал.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Капачките на лагерите на разпределителния вал са машинно обработени с леглата на главата на цилиндъра и не трябва да бъдат деидентифицирани. Серийните номера на лагерите са щамповани върху кориците. Номерата на отливките са технологични за процеса на отливане на капак и не служат като ориентир за монтаж на капак. Поставете капачките на лагерите на разпределителния вал в строго съответствие с маркировките върху тях.
38. Проверете разпределителните валове. Носещи повърхности...
39. ...и гърбиците трябва да са добре полирани и без повреди. На работните повърхности на шийките не се допускат драскотини, цепки, драскотини, алуминиеви обвивки от лагерните гнезда в главата на блока. Ако има признаци на задръстване, прегряване, дълбоки драскотини или износване под формата на рязане върху работните повърхности на гърбиците, сменете валовете.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Шлифоването на гърбиците на разпределителния вал за елиминиране на стъпаловидно износване е забранено, тъй като промяната на размера на профила на гърбицата ще наруши газоразпределението на клапана.
40. В сервизи, оборудвани със специални инструменти и приспособления, можете да проверите радиалното биене на шийките на разпределителния вал. Ако биенето е повече от 0,02 mm или шийките са неправилно подравнени, сменете вала, тъй като не може да се редактира.
41. Смажете леглата на разпределителния вал с чисто двигателно масло и поставете разпределителните валове в тях.
42. Поставете капаците на лагерите на разпределителните валове и равномерно затегнете болтовете на тяхното закрепване, преминавайки от болт към болт през завой, в последователността, показана на фиг. 5.6, с момента, посочен в Приложение 1.
43. Натиснете маслените уплътнения на изпускателния и всмукателния разпределителен вал в гнездата на главата на цилиндъра (вижте " Смяна на маслените уплътнения на разпределителния вал ").
44. Инсталирайте останалите свалени части в реда, обратен на демонтирането.
45. Регулирайте хлабините в задвижването на клапана (вижте " Регулиране на хлабините в задвижването на клапана").