ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Горивото в горивната система е под високо налягане, така че не разхлабвайте връзките на горивопровода, докато двигателят работи или веднага след като е спрял. За да извършите работа по ремонта на горивната система на току-що спрял двигател, е необходимо първо да намалите налягането на горивото в горивната система. След 5-6 часа след спиране на двигателя налягането на горивото в захранващата система ще падне почти до нула.
1. Поставете скоростния лост в неутрално положение и задействайте ръчната спирачка на автомобила.
2. Изключете запалването и отворете капака.
3. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
4. Отстранете капака на блока за монтиране на предпазители и релета, намиращ се в двигателното отделение (вижте " Разположение на предпазители, предпазители и тяхната подмяна ").
5. Изключете горивната помпа, като извадите предпазителя (№ 35, 20 A) на горивната помпа от монтажния блок.
6. Свържете проводника към минусовата клема на акумулатора, стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато горивото в релсата за гориво свърши.
След това двигателят ще изгасне.
7. Изключете запалването. Сега можете да изключите горивопроводите.