Въпреки това, ако копчето за регулиране на температурата е настроено на отопление, топъл въздух се подава към купето дори когато климатикът е включен.
Забележка: Когато шофирате с включен климатик, може да се появят капки под двигателното отделение. Това е нормално, тъй като охладителната система на автомобила изтегля влажния въздух от купето.
Забележка: Тъй като компресорът на климатика се задвижва от двигателя на автомобила, може да има леки промени в мощността и динамиката, когато компресорът е включен.
Бутон за климатик
Внимание: Използването на климатика на дълги хълмове и при тежък трафик може да доведе до прегряване на двигателя. Проверете температурния манометър.
Ако температурният манометър показва, че двигателят прегрява, изключете климатика.
В противен случай може да възникне повреда на двигателя.
За да включите климатика:
1. Стартирайте двигателя.
2. Натиснете бутона за включване/изключване на климатика (A/C). (Светлинният индикатор в бутона ще светне, което показва, че климатикът работи.)
3. Регулирайте скоростта на вентилатора.
Забележка: Когато копчето за управление на въздуха е в положение ИЗКЛ., климатизацията не се извършва.
За да изключите климатика
Натиснете отново бутона за включване/изключване на климатика (A/C). (Светлинният индикатор в бутона ще изгасне, което показва, че климатикът не работи)
Охлаждане
Максимално охлаждане
Използва се за максимално охлаждане на въздуха в купето при горещо време или при продължително излагане на слънце.
1. Отворете леко прозорците, за да излезе топлият въздух от купето.
2. Включете климатика. (Светлинният индикатор в бутона ще светне.)
3. Натиснете бутона за режим на рециркулация. (Светлинният индикатор в бутона ще светне.)
4. Задайте селектора за режим на разпределение на въздуха на "Отпред" ().
5. Преместете копчето за регулиране на температурата в синята зона.
6. Поставете копчето за управление на въздуха на максимална скорост.
Нормално охлаждане
1. Натиснете бутона A/C (A/C). (Светлинният индикатор в бутона ще светне.)
2. Натиснете бутона за режим на рециркулация. (Светлинният индикатор в бутона ще светне.)
3. Завъртете копчето за управление на разпределението на въздуха на ПРЕДНО () или на ДВУ НИВА ().
4. Преместете копчето за регулиране на температурата в синята зона.
5. Задайте копчето за управление на въздуха на желаната скорост.
Отопление
Максимално нагряване
Максималният режим на отопление ви позволява бързо да повишите температурата на въздуха в кабината. Не се препоръчва да оставяте този режим включен за дълго време, тъй като през това време въздухът в кабината може да стане застоял и прозорците да се замъглят.
За да премахнете конденза от прозорците, изключете режима на рециркулация на въздуха, след което свеж въздух ще започне да тече в купето.
За да включите режим на максимално отопление:
1. Изключете климатика. (Индикаторът ще изгасне).
2. Натиснете бутона за режим на рециркулация. (Светлинният индикатор в бутона ще светне.)
3. Завъртете копчето за управление на разпределението на въздуха на MIX () или FLOOR (зона на краката) ().
4. Преместете копчето за регулиране на температурата до края на червената зона.
5. Поставете копчето за управление на въздуха на максимална скорост.
Нормален режим на отопление
1. Изключете климатика. (Индикаторът ще се изключи.)
2. Изключете режима на рециркулация. (Индикаторът ще се изключи.)
3. Завъртете копчето за управление на разпределението на въздуха на ПОД (зона на краката) () или ДВУ НИВА (Смесен режим) ().
4. Преместете копчето за регулиране на температурата в червената зона.
Вентилация
Двустепенен въздушен поток
Този режим се препоръчва за хладни, но слънчеви дни. По-топъл въздух ще тече в областта на краката, а по-хладен въздух от улицата ще тече в горната част на кабината.
За да активирате този режим:
1. Изключете режима на рециркулация. (Индикаторът ще се изключи.)
2. Завъртете копчето за управление на разпределението на въздуха на позиция "Смесено" ().
3. Настройте копчето за регулиране на температурата на желаната температура.
4. Задайте копчето за управление на въздуха на желаната скорост.
5. Задайте копчето за управление на въздуха на желаната скорост.
Вентилация
За подаване на въздух през централната и страничните вентилационни решетки:
1. Изключете климатика. (Индикаторът ще се изключи.)
2. Изключете режима на рециркулация. (Индикаторът ще се изключи.)
3. Завъртете копчето за управление на разпределението на въздуха на ПРЕДНО () или на ДВУ НИВА ().
4. Преместете копчето за регулиране на температурата в синята зона.
5. Задайте копчето за управление на въздуха на желаната скорост.
Отстраняване на скреж и конденз
За да премахнете скреж от предното стъкло:
1. Завъртете копчето за разпределение на въздуха на позиция РАЗМРАЗЯВАНЕ ().
2. Преместете копчето за регулиране на температурата в червената зона.
3. За бързо премахване на скреж, поставете копчето за управление на въздуха на максимална скорост.
Забележка: Режимите за климатизация и всмукване на въздух се включват автоматично, увеличавайки ефективността на размразяването на предното стъкло в режим Размразяване () или размразител на зоната за крака/предното стъкло () .
За да предотвратите замръзване на предното стъкло и да насочите топлия въздух към пространството за краката, завъртете селектора на режима на позиция Зона за краката/Обезмъгляване ().
Внимание: Температурната разлика между околната среда и предното стъкло може да доведе до замъгляване на прозорците, което ограничава способността ви да виждате.
Не използвайте режима FLOOR/DEFROST (зона на краката/размразяване) () или DEFROST (размразяване) () при много влажно време и копчето за контрол на температурата е в синята зона.
Това може да доведе до инцидент с възможни щети по автомобила и нараняване на пътниците.