Процедура за премахване
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Отстранете декоративния капак. Вижте Декоративна капачка в този раздел.
3. Свалете маркучите и въздуховодите на системата за зареждащ въздух. Вижте "Система за впръскване на въздух" в този раздел.
4. Откачете долния маркуч на радиатора и източете охлаждащата течност. Вижте Раздел 1D1, "Охлаждане на двигателя – 2.0 Diesel".
5. Отстранете колана за аксесоари. Вижте Допълнителен задвижващ ремък и обтегач в този раздел.
6. Отстранете горивопровода към инжекционната помпа от горивната помпа.
7. Отстранете крепежните елементи на помпата на кормилното управление и се преместете наляво.
8. Отстранете маркуча за охлаждащата течност от всмукателния колектор.
9. Свалете горния маркуч на радиатора.
10. Отстранете маркуча за връщане на инжекционната помпа.
11. Отстранете тръбата на индикатора за нивото на маслото.
12. Отстранете горивопровода към общата релса, разположена между общата релса и помпата за впръскване на гориво. Вижте Раздел 1F1, Органи за управление на двигателя - 2.0 Diesel.
13. Завъртете съединителния болт на клемния блок на проводниците от входящия колектор.
14. Разхлабете заключващите болтове на кутията с предпазители на подгревната свещ.
15. Отстранете кабелите на двигателя.
- Разкачете съединителя на сензора за налягане на общата релса.
- Изключете CTS конектора.
- Разкачете конектора на инжекционната помпа.
- Изключете съединителя на генератора.
- Изключете конектора на A/C компресора.
- Изключете съединителя на проводника на соленоида на стартера.
- Разкачете съединителите на охлаждащия вентилатор.
- Изключете конектора на T-MAP сензора.
- Разкачете съединителя на сензора за положение на разпределителния вал
- Изключете съединителя на корпуса на ETC.
- Изключете съединителя на регулатора на общата релса.
16. Отстранете водача на кабелния сноп на двигателя.
17. Отстранете байпасния маркуч на охлаждащата течност.
18. Отстранете изпускателната тръба от охладителя на EGR.
19. Отстранете всмукателния колектор с уплътнението.
Процедура за инсталиране
1. Монтирайте изпускателния колектор с ново уплътнение.
2. Монтирайте изходната тръба на EGR охладителя.
Затегнете
Затегнете болтовете и гайките на всмукателния колектор до 23 N·m (17 lb-ft).
Затегнете болтовете и гайките на изпускателната тръба на EGR охладителя до 20 N·m (14,8 lb-ft).
3. Инсталирайте кабелите на двигателя.
4. Затегнете задържащите болтове на кутията с предпазители на подгревната свещ.
5. Завийте съединителния болт на конектора на кабелите на двигателя към всмукателния колектор.
6. Инсталирайте горивопровода към общата горивна релса, разположена между общата горивна релса и помпата за впръскване на гориво. Вижте Раздел 1F1, Органи за управление на двигателя - 2.0 Diesel.
7. Монтирайте тръбата на индикатора за нивото на маслото.
8. Монтирайте помпата на кормилното управление.
9. Монтирайте горивопровода към инжекционната помпа на горивната помпа.
Затегнете
Затегнете болтовете на кутията с предпазители на подгревните свещи до 10 N·m (88,5 lb-in).
Затегнете затягащия болт на съединителя на кабелния сноп на двигателя до 15 N·m (11,1 lb-ft).
Затегнете гайката на горивопровода към комън рейла до 20 N·m (14,8 lb-ft).
Затегнете болта на горивопровода към общата релса до 10 N·m (88,5 lb-in).
Затегнете болтовете на тръбата за измерване на маслото до 11 N·m (97,4 lb-in).
Затегнете болтовете на кормилната помпа до 25 N·m (18,4 lb-ft).
Затегнете болта на горивопровода към инжекционната помпа (към всмукателния колектор) до 9 N·m (79,7 lb-in).
Затегнете болта на горивопровода към инжекционната помпа до 25 N·m (18,4 lb-ft).