Процедура за премахване
1. Повдигнете и подпрете превозното средство.
2. Отстранете гайката на шпиндела на задния задвижващ вал.
3. Отстранете болтовете, закрепващи скобата на задното рамо към долната част на тялото. Вижте част 2D. Задно окачване.
4. Отстранете гайката и болта, закрепващи пръста на крака към кормилния колян.
5. Отстранете гайката и болта, закрепващи долното контролно рамо към кормилния накрайник.
6. Разхлабете гайката и болта, закрепващи кормилния накрайник към горното контролно рамо. Не отстранявайте гайката и болта.
Важно: Подпрете задвижващия вал, докато е освободен от главината на колелото и лагерния възел, за да предотвратите повреда на уплътненията на задвижващия вал.
7. Поставете дървен блок срещу шпиндела на задвижващия вал на колелото и почукайте с чук, за да освободите шпиндела от главината на колелото и лагерния възел.
8. Завъртете кокалчето на окачването нагоре и го закрепете със здрава тел или нещо подобно.
9. Отстранете задвижващия вал на колелото от задния задвижващ модул (RDM).
Процедура на сглобяване
1. Инсталирайте нов задържащ пръстен на задвижващия вал на тройното вътрешно съединение.
2. Инсталирайте задвижващия вал върху изходния вал на задния задвижващ модул (RDM). Уверете се, че тройната шарнира е напълно поставена на изходящия вал, за което, хващайки здраво тройната шарнира, опитайте да я издърпате от изходящия вал.
3. Завъртете коляното на окачването надолу, докато насочвате шпиндела на CV шарнира в главината на колелото и лагерния възел и в колянчето на окачването.
4. Поставете новата гайка на шпиндела на колелото на ръка.
5. Монтирайте болта и гайката на долния контролен лост към кормилния накрайник.
Затегнете
Затегнете болта и гайката на долното контролно рамо към коляното до 160 N·m (118 lb-ft).
6. Инсталирайте болтовете, закрепващи скобата на задния лост към долната част на тялото.
Затегнете
Затегнете скобата на носача към дъното на купето до 110 N·m (81 lb-ft).
7. Поставете гайката и болта, закрепващи пръстите на крака към кормилния колян.
Затегнете
Затегнете гайката и болта между пръстите на крака и коляното до 160 N·m (118 lb-ft).
Затегнете гайката и болта между коляното и горното рамо до 160 N·m (118 lb-ft).
8. Проверете подравняването на задните колела. Вижте Раздел 2B, Регулиране на колелата.