1. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
2. Разхлабете гайките на колелото.
3. Ако сменяте стабилизиращата щанга не на повдигач, повдигнете с крик предната част на автомобила.
4. Поставете волана в положение право напред.
5. Отстранете предните колела.
6. Отстранете външния шарнирен щифт на напречната щанга от издатината на кормилния накрайник (вижте "Смяна на външния край на напречната щанга").
7. В отделението за пътници под педалния възел развийте съединителния болт на клемната връзка на долната карданна връзка (вижте "Премахване и монтиране на кормилната колона").
Полезен съвет: Маркирайте по всякакъв начин взаимното разположение на клемната връзка на долния кардан на междинния вал и кормилния вал.
В допълнение, шлиците на кормилния вал и шлиците на долната универсална шарнира имат плоски части, които трябва да бъдат подравнени по време на монтажа.
8. Свалете калниците на двигателя (вижте "Премахване и монтиране на калниците на двигателя").
9. Извийте четири болта за закрепване на усилвателя към скобите на подрамката.
10. Свалете опорната скоба, развийте двете гайки, които закрепват изпускателната тръба към преобразувателя (вижте "Премахване и монтиране на каталитичен преобразувател") и спуснете изпускателната тръба надолу.
11. Отвийте две гайки за закрепване на фланеца на приемната тръба към допълнителния шумозаглушител.
12. Разделете фланците на предната тръба и допълнителния ауспух и отстранете уплътнителната гарнитура от шпилките на фланеца на допълнителния ауспух.
13. Отстранете приемната тръба заедно с усилвателя.
14. Отстранете гайката за закрепване на пръста на долната панта на стойката към щангата на стабилизатора, като държите пръста си от завъртане с втория ключ.
15. Като използвате зъбците на охлаждащия вентилатор, завържете радиатора и кондензатора към горната напречна греда на рамката на радиатора.
16. Извийте четири болта за закрепване на опората на рамото на радиатора към носилката (два от дясната и лявата страна).
17. Отстранете гайките на съединителните болтове за закрепване на предния...
18. ... и задното окачване се монтира на силовия агрегат към подрамката, задържайки болтовете от завъртане.
19. Отстранете монтажните болтове на захранващия блок.
20. Инсталирайте опората под подрамката.
21. Отстранете предните болтове, закрепващи подрамката към тялото.
22. ... и задните болтове на подрамката към скобите.
23. Спуснете леко задната част на подрамката, за да разкриете болтовете на стабилизиращата щанга.
24. Извийте четири болта за закрепване на скоби на щангата на стабилизатора към носилка (два от дясната и лявата страна).
25. Като завъртите леко, отстранете модула на щангата със скоби и подложки.
Забележка: Шублерите на стабилизатора могат да се сменят само когато са сглобени със стабилизираща щанга.
26. Инсталирайте частите в обратния ред на отстраняване. Затегнете болтовете и гайките до въртящия момент, посочен в приложение 1.
Препоръка: След ремонт на носача на предното окачване, проверете и, ако е необходимо, регулирайте центровката на колелата (вижте "Проверка и регулиране на центровката на колелата"). Използвайте услугите на работилници със специално оборудване.