Ще ви е необходима кръстата отвертка.
1. Предварително проверете и, ако е необходимо, нормализирайте налягането на въздуха в гумите.
2. Поставете колата перпендикулярно на гладка стена (напр. в гараж) на разстояние 3 м. Поставете тежест от 75 кг върху седалката на водача. Маркирайте екрана на стената, както е показано на фиг. 10.7. Надлъжната равнина на симетрия на автомобила трябва да минава по линия 0 на екрана. Вертикалните линии 1 и 2 са разположени на еднакво разстояние от линия 0. Разстоянието a между линиите 1 и 2 трябва да бъде равно на разстоянието между центровете на фаровете за къси светлини. Разклатете колата отстрани, така че пружините на окачването да се саморегулират.
3. Измерете височината на центровете на фаровете на вашия автомобил спрямо земята. Това ще бъде разстоянието h на екрана.
4. Поставете контрола на електрокоректора на фаровете на арматурното табло в позиция, съответстваща на натоварването на автомобила с един шофьор.
5. Включете къси светлини.
6. Препоръчително е да регулирате посоката на светлинното петно за всеки фар поотделно. Покрийте втория фар с непрозрачен материал по време на настройката.
Забележка: Ето как са разположени винтовете за регулиране на фаровете хоризонтално A и вертикално B.
7. Отворете капака и, като завъртите регулиращите винтове, регулирайте (ако местоположението на светлинните петна не съвпада с фигурата) позицията на екрана на светлинното петно за всеки фар хоризонтално ...
8. ...и вертикално.
9. Фаровете се считат за регулирани, когато горните граници на левите части на светлинните петна съвпадат с линия 4, а вертикалните линии 1 и 2 преминават през точките E1 и E2 (виж фиг. 10.7) на пресечната точка на хоризонталните и наклонените участъци на светлинните петна.