Ще ви трябват клещи.
Полезен съвет: Почиствайте вентилационната система на картера преди всяка смяна на маслото.
1. Стиснете огънатите антени на скобата, която закрепва изходящия маркуч на системата към фитинга на маркуча за подаване на въздух, плъзнете скобата по протежение на маркуча ...
2. ... и откачете маркуча от ръкава.
3. Стиснете огънатите антени на скобата, която закрепва изходния маркуч на системата към разклонителната тръба на капака на главата на цилиндъра, плъзнете скобата по маркуча ...
4. ... откачете маркуча от дюзата ...
5. ... и отстранете изходния маркуч на големия клон на системата за вентилация на картера.
6. По същия начин отстранете маркуча на малък клон на системата за вентилация на картера на двигателя.
7. Свалете капака на главата на цилиндъра (вижте "Смяна на уплътнението на капака на главата на цилиндъра").
Полезен съвет: Всеки път, когато сваляте капака на главата на цилиндъра, сменете уплътнението на главата с ново.
8. Измийте маслените дефлектори, вътрешната повърхност на капака на главата на цилиндъра и разклонителната му тръба с бензин или керосин.
9. Монтирайте капака на главата на цилиндъра и маркучите за вентилация на картера в реда, обратен на отстраняването.