1. За да улесните достъпа до ангренажния ремък, свалете въздушния филтър nm. "Премахване и монтиране на корпуса на въздушния филтър и всмукателния шумозаглушител").
2. Свалете горния капак на ангренажа (вижте "Смяна на ангренажния ремък и неговия обтегач").
3. Проверете състоянието на ангренажния ремък. Сменете ремъка, ако при проверка установите:
- следи от масло върху всяка повърхност на колана;
- признаци на износване на назъбената повърхност, пукнатини, подрязвания, гънки и разслояване на тъканта от гумата;
- пукнатини, гънки, вдлъбнатини или издутини по външната повърхност на колана;
- протриване или разслояване по крайните повърхности на колана.
Предупреждение: Ремък със следи от двигателно масло върху каквато и да е повърхност трябва да се смени, тъй като маслото бързо разрушава гумата. Причината за попадане на масло върху ремъка (обикновено поради теч в маслените уплътнения на коляновия вал и разпределителния вал) трябва да се отстрани незабавно.
4. Проверете напрежението на ремъка. Ако ремъкът е опънат правилно, маркировките за подравняване на опъващата ролка и нейната скоба ще съвпаднат. Регулирайте напрежението на ремъка, ако е необходимо (вижте "Смяна на ангренажния ремък и неговия обтегач").
5. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.