Между фланците на главата на цилиндъра и изпускателния колектор има уплътнение, направено от две тънки формовани метални ленти, свързани чрез точкова заварка. Ако това уплътнение тече, изгорелите газове излизат навън, придружени с характерен остър звук (колекторът "реже"). Ако проблемът не може да бъде коригиран чрез затягане на монтажа на изпускателния колектор, сменете уплътнението.
Подмяната на уплътнението на изпускателния колектор е описана подробно в подраздел Смяна на изпускателен колектор.