Предната част на подовия тунел се отстранява за достъп до механизма за управление на скоростната кутия, електрическия контактен блок и при премахване на арматурното табло.
Изваждаме рамката на капака на скоростния лост от отвора в предната част на подовия тунел.
Отстранете задната част на облицовката на подовия тунел (вижте Премахване на задната част на облицовката на подовия тунел).
С помощта на отвертка Phillips развийте двата задни монтажни винта
и два самонарезни винта за предно закрепване на облицовката на тунела (по един от всяка страна).
Повдигайки облицовката, изтегляме капака на лоста през отвора.
Изключваме блока от проводници от електрическия контакт и премахваме предната част на облицовката на подовия тунел.
Монтирайте предната част на облицовката на подовия тунел в обратен ред.