Със спринцовка или гумена круша изпомпваме работната течност от резервоара.
Поставяме контейнер под резервоара, за да съберем останалата течност.
Стискайки с клещи краищата на скобата, която закрепва маркуча на линията за пълнене към дюзата на резервоара, плъзгаме скобата по протежение на маркуча.
Отстранете маркуча от тръбата на резервоара.
По същия начин извадете дренажния маркуч от другата тръба на резервоара.
С главата "10" развиваме двете гайки, закрепващи резервоара към стената на рафта на батерията…
…и извадете резервоара.
Инсталирайте новия резервоар в обратен ред.
В същото време е необходимо да се обърне внимание на факта, че…
… че е монтиран възвратен клапан във връзката на тръбата на резервоара с дренажния маркуч.
Пренареждаме клапана в съответната тръба на новия резервоар.
Ако при демонтажа на резервоара вентилът остане в отвора на маркуча…
& hellip; след това го извличаме с клещи с тесни челюсти и го монтираме в тръбата на резервоара.
Напълнете резервоара с работен флуид, който отговаря на техническите изисквания (вижте приложенията), обезвъздушете системата на сервоуправление (вижте Обезвъздушаване на системата на сервоуправление).