Показваме проверка на нивото на течността в автоматична скоростна кутия на автомобил с двигател 1.6.
Уред за измерване на нивото на течността в автоматичната скоростна кутия
Извършваме проверка веднага след пътуването (така че течността в скоростната кутия да се загрее до работна температура — 70–80°) — на хоризонтална платформа, докато двигателят трябва да работи на празен ход, а селекторът (лостът за избор на предавка) трябва да е в положение "P".
Преди да извадите индикатора за ниво на течността, внимателно отстранете мръсотията от повърхността на частите в непосредствена близост до него. Попадането дори на малко количество чужди частици във вътрешната кухина на скоростната кутия е неприемливо, тъй като това може да наруши нормалната й работа и да причини повишено износване на частите на механизма.
Отстранете индикатора за нивото на течността от водещата тръба на трансмисията. За да проверим състоянието на течността, намокряме показалеца с бял лист хартия. Течността трябва да е бистра. Фино окачване, кафяво или черно, ясно видимо върху бяла хартия, показва силно износване на фрикционните съединители. В този случай трябва да се свържете със сервиза за диагностика на скоростната кутия.
С чист парцал без власинки отстраняваме останалата течност от показалеца и го вкарваме в направляващата тръба, докато спре.
Отново изваждаме показалеца и определяме местоположението на течния филм върху показалеца.
Местоположението на контролните знаци на индикатора за ниво на течността
Количеството течност в скоростната кутия е нормално, ако ръбът на филма от течността е между двете маркировки HOT (гореща зона) на манометъра. Ако ръбът на филма е под "горещото" области, които се нуждаят от допълване. Ако е необходимо, добавете течност, препоръчана от производителя, към скоростната кутия. Изсипете течността в направляващата тръба на индикатора с помощта на фуния на малки порции, като контролирате нивото.
Автоматична скоростна кутия на автомобил с двигател 1.8 няма индикатор за нивото на течността. Нивото на течността в скоростната кутия се определя през контролния отвор (затворен с тапа), разположен в корпуса на скоростната кутия под корпуса на външния шарнир на дясното задвижване. Проверяваме нивото при същите условия (вижте по-горе), като развиете щепсела. Нивото на течността в скоростната кутия трябва да достигне долния ръб на ревизионния отвор. Ако нивото е ниско, добавете препоръчаната от производителя течност към скоростната кутия с помощта на спринцовка за трансмисионно масло.
Не превишавайте максимално допустимото ниво на течността, тъй като това може да доведе до повреда на трансмисията.