Сменяме уплътнението, ако има следи от двигателно масло под шайбата на разпределителния вал. Ако се установи изтичане на масло през масленото уплътнение на разпределителния вал, препоръчваме също да смените зъбния ремък, тъй като маслото, което е попаднало върху ремъка и шайбите, ще доведе до бърза повреда на ремъка.
Свалете ангренажния ремък (вижте Проверка на състоянието и смяна на ангренажния ремък).
Показваме смяната на уплътнението на изпускателния разпределителен вал. Сменяме уплътнението на всмукателния разпределителен вал по същия начин. За по-голяма яснота показваме подмяната на масленото уплътнение на разглобен двигател.
При развиване на болта, закрепващ ролката на разпределителния вал, е необходимо да не се върти валът. Има два начина за извършване на тази операция. При първия метод свалете капака на главата на цилиндъра (вижте Смяна на уплътнението на капака на главата на цилиндъра).
Гаечен ключ или глава «17» развиваме болта, закрепващ шайбата на разпределителния вал, задържайки вала от завъртане от шестоъгълната издатина с ключа "24".
При втория метод капакът на главата на цилиндъра не се отстранява.
Поставяме ключа на пръстена "на 17" на главата на болта на шайбата на разпределителния вал и поставете мощна отвертка през отвора в ролката.
Опирайки се на спицата на ролката с острие на отвертка, завъртете ключа обратно на часовниковата стрелка с пръта на отвертката. Болтът на шайбата ще се разхлаби. Ролката (и разпределителният вал) не трябва да се върти.
След като развиете болта, свалете шайбата.
Отстранете масленото уплътнение с тънка шлицова отвертка и го извадете от гнездото на главата на цилиндъра.
След като нанесем тънък слой двигателно масло върху работния ръб на новото маслено уплътнение, поставяме масленото уплътнение върху върха на разпределителния вал.
Притискаме жлезата с помощта на дорника — парче тръба или глава на инструмент с подходящ размер.
Преди да инсталирате нов ремък, внимателно избършете всички задвижващи ролки от масло с парцал, напоен с бензин.
Монтирайте шайбата на разпределителния вал така, че щифтът на върха на разпределителния вал да влезе в отвора на ролката.
Следващият монтаж се извършва в обратен ред.
Регулираме напрежението на зъбния ремък (вижте Проверка на състоянието и смяна на зъбния ремък).