Отстранете сферичните щифтове от гнездата на лоста с теглич.
Отстранете болтовете за закрепване на рамото към страничния елемент на каросерията и свалете рамото. Фиксирайте скобата в менгеме, отстранете капачката 1 (фиг. 5-6), развийте гайките 2, след това отстранете шайбата 3, дистанционния пръстен 7 и лоста на махалото 8.
Фиг. 5-6. Части на люлеещото се рамо със скоба:
1 - капачка на скобата;
2 - самозаключваща се гайка;
3 - горна шайба;
4 - лагер;
5 - скоба;
6 - ос на лоста на махалото;
7 - дистанционен пръстен;
8 - лост за махало.
Натиснете ос 6 с долния лагер 4 от скобата 5, след това натиснете навън горния лагер. Свалете долния лагер от ос 6.
Монтаж и монтаж. Процедурата за сглобяване на конзолата на рамото на махалото е обратна на разглобяването. Лагерите 4 се препоръчват да бъдат заменени с нови.
След като закрепите конзолата към страничния елемент с болтове със самозаключващи се гайки и плоски шайби, затегнете ги с динамометричен ключ.
Свържете сферичните щифтове на прътите към лоста на махалото.