Фиг. 2-1. Надлъжен разрез на двигателя:
1 - вложка на основния лагер; 2 - вложка на биелния лагер; 3 - колянов вал; 4 - шайба на коляновия вал; 5 - гайка; 6 - капак; 7 - уплътнение на капака; 8 - бутало; 9 - втулка; 10 - шайба; 11 - заключваща шайба; 12 - разпределителен вал; 13 - уплътнение на капака на клапана; 14 - цилиндров блок; 15 - капак на корпуса на съединителя; 16 - държач на задния епиплон; 17 - външен упорен полупръстен; 18 - маховик; 19 - вътрешен упорен полупръстен; 20 - пробка на картера на маслото.
Фиг. 2-2. Напречно сечение на двигателя:
1 - маслен картер; 2 – гайка за закрепване на пръта; 3 - болт за закрепване на главата; 4 - лост; 5 - хидроопора; 6 - капак на главата на цилиндрите; 7 - глава на цилиндровия блок; 8 - уплътнение на главата; 9 - рамо за закрепване на модула за запалване; 10 - втулка; 11 - задвижваща предавка на маслената помпа; 12 - маслен филтър; 13 - уплътнение на картера на маслото; 14 - маслена помпа.