Технически данни и капацитет за пълнене Препоръчителни смазочни материали и течности Двигателно масло - моторно масло SG, SF/CC или SF/CD Вискозитет - Вижте диаграмата Препоръчителен вискозитет на... Има 2 коментар
Поставяне на модулите в двигателното отделение Типично разположение на модулите в двигателното отделение (5,0-литров двигател) 1. Дросел 2. Капак на разпределителя на запалването 3. Капаци на релейната...
Изглед отдолу на двигателя и трансмисията Типичен изглед отдолу на двигателя и трансмисията (модели със задно предаване) 1. Маркуч на радиатора 2. Задвижващ ремък 3. Напречна щанга 4. Лубрикатор за...
Интензивно обслужване Ако процедурата за поддръжка не е била спазвана дълго време, тогава проверките и настройките, описани по-долу, трябва да се извършват по-често или при...
Проверка на нивото на течностите Внимание! Независимо от сервизния интервал, проверете за течове под автомобила и ги отстранете незабавно. Проверка на нивото на двигателното масло 1....
Проверка на гуми 1. Автомобилите са оборудвани с гуми с лентов индикатор с широчина около 12 мм, който става видим при остатъчна дълбочина на грайфера около 2 мм. 2. Грижата за...
Грижа за батерията 1. Грижата за батерията се ограничава до проверка на състоянието на полюсите и клемите, състоянието на захранващите кабели, затягане на кабелните връзки на...
Проверка на охладителната система 1. Охладителната система трябва да се проверява на студен двигател, така че описаните по-долу процедури е най-добре да се извършват преди пътуване или след...
Проверка и смяна на перата на чистачките 1. Проверете работата и състоянието на четките за почистване на предното и задното стъкло (уредбата за почистване на задното стъкло е монтирана на части от...
Смяна на двигателно масло и маслен филтър 1. Масления филтър се сменя заедно с моторното масло. 2. За да осигурите достъп до долната част на автомобила, той трябва да бъде монтиран на стойки или да се...
Смазване на ходова част и части на тялото 1. За да смажете шасито, колата трябва да бъде монтирана на яма или надлез. Частите на шасито (окачване, кормилно управление и др.) се смазват със спринцовка...
Проверка на окачването и кормилното управление 1. Проверете хлабината на ръба на волана, за което поставете колелата в позиция за шофиране в права линия и завъртете волана в двете посоки, докато усетите...
Проверка на изпускателната система 1. Проверете състоянието на изпускателната система от двигателя до крайната секция. Извършете проверката на студен двигател, поне 3 часа след пътуването. За...
Проверка на хидравличния съединител 1. Проверете всички маркучи на хидравличния съединител за пукнатини и деформации. 2. Проверете състоянието на главния и подчинения цилиндър на съединителя,...
Смяна на колела 1. Колелата се пренареждат, за да се увеличи равномерното износване на гумите (препоръчително е да комбинирате проверката на спирачките с тази процедура). 2....
Проверка на състоянието на спирачките 1. Проверката на спирачките трябва да се комбинира с друга работа, за която е необходимо повдигане на автомобила. 2. Повдигнете колата и свалете колелата....
Проверка на горивната система 1. Горивната система се проверява най-добре, когато превозното средство е повдигнато или поставено на крикове, за да се осигури достъп до частите от долната...
Смяна на въздушния филтър Внимание! Моделите от 1996 г. са оборудвани с индикатор за запушване на въздушния филтър, който се намира във въздуховода между сензора за масов въздушен поток...
Смяна на горивния филтър 1. На всички разглеждани превозни средства филтърът е монтиран в левия канал на рамката. 2. Декомпресирайте горивната система. 3. При повечето модели горивният...
Проверка на връзката на дросела 1. Проверете връзката на дросела за повреда. Връзката не трябва да докосва съседни части при натискане на педала на газта. 2. Смажете всички съединителни оси с...
Проверка на предпазните колани 1. Проверете състоянието на лентата на колана, катарамите, надеждността на закопчалките на колана към тялото. 2. Проверете работата на контролната лампа на...
Проверка на блокировката на стартера Внимание! Проверката трябва да се извършва на място, отдалечено от транспорт и хора. Поставете колата на ръчната спирачка и натиснете педала на спирачката. 1....
Смяна на масло в ръчна трансмисия 1. Повдигнете автомобила и го поставете на стойки. 2. Отстранете пробката за източване и източете маслото. Затворете щепсела и го затегнете. 3. Развийте...
Смяна на маслото в скоростната кутия 1. При някои превозни средства маслото от скоростната кутия се източва през отвор, затворен с тапа, но при някои скоростни кутии (на които няма дренажна тапа...
Проверка на EVAP системата 1. Необходимостта от проверка на резервоара на абсорбатора (виж снимката) се показва от силна миризма на бензин в двигателното отделение. 2. Визуално проверете...
Проверка на системата за рециркулация Внимание! От 1996 г. на въпросните автомобили е монтиран рециркулационен клапан с електронно управление. Електронната система за рециркулация се проверява в...
Проверка на термостатичния въздушен филтър 1. По-късно произвежданите двигатели имат въздушен филтър, който доставя въздух към дросела от различни места, в зависимост от температурата на двигателя. 2....
Смяна на запалителни свещи 1. Отворете капака и маркирайте всеки проводник на свещта, за да ги свържете правилно. 2. Подгответе инструменти и приспособления (вижте снимката). 3. Преди да...
Проверка и подмяна на проводници за високо напрежение 1. Проводниците на запалителните свещи трябва да се проверяват едновременно със смяната на свещите. 2. За да проверите и почистите кабелите, изключете всеки...
Настройка на времето за запалване Внимание! 1. Ако информацията в този раздел се различава от тази, дадена в табелката VECI на двигателното отделение, вижте данните в тази табела. 2. Моделите...