2. Монтирайте полуоската в менгеме.
Вътрешна CV става
3. Отрежете яките и преместете капака в центъра на полуоска. Маркирайте позицията на тялото на пантата (тройник) и отстранете тялото от кръста на пантата.
4. Отстранете кръста на пантата, като премахнете задържащите пръстени (за достъп до пръстените, преместете пантата в двете посоки) (вижте снимката).
5. Увийте напречния лагер с лента.
6. Отстранете кръста от полуоската.
7. Отстранете капака.
8. Почистете корпусите, напречната част. Отстранете и почистете напречните лагери. Огледайте ролките, кръста, лагерите.
9. Поставете половината от греста в корпуса на CV шарнира, доставен с новия багажник, поставете останалата част от греста в багажника.
10. Поставете капака върху оста, след като увиете шлиците с лента (вижте снимката).
11. Сглобете пантата, като спазвате разстоянието, посочено на снимката. Монтирайте корпуса според маркировките, направени по време на разглобяването. Поставете пръстените в жлебовете на полуоската. Изправете капака и затегнете скобите.
Външна CV става
12. Отстранете закрепващия пръстен на капака, като го почукате с чук и брада и го изместите, без да му позволите да се деформира (вижте снимката).
13. Отрежете яките на кориците.
14. Отстранете заключващия пръстен и външната панта (вижте снимката).
15. Отстранете стария капак.
16. Маркирайте ориентацията на клетката и шарнирния държач.
17. Разглобете пантата в съответствие със снимката.
18. Почистете частите и проверете състоянието им. Допуска се появата на полирани участъци, които са следи от нормалната работа на пантата (виж снимката).
19. Инсталирайте вътрешния водач в клетката в реда, обратен на премахването.
20. Инсталирайте вътрешния водач с клетката във външния водач в реда, обратен на премахването. Маркировките, които преди това са били нанесени върху вътрешната релса и клетката, трябва да се виждат след сглобяването.
21. Поставете топките в държача (вижте снимката).
22. Смажете съединението през вътрешния шлиц. Разпределете греста, така че да влезе в лагера, като вкарате дървена щанга в шлица и действа като бутало. Повторете процедурата, докато лагерът бъде напълно смазан (вижте снимката).
23. Монтирайте капака на полуоската. Поставете греста в кухината на багажника.
24. Монтирайте сглобения CV шарнир върху полуоската, като подравните шлиците. Натиснете CV шарнира върху задържащия пръстен, който трябва да влезе в жлеба на пантата.
25. Затегнете капака със скоби, след като пъхнете краищата на капака в жлебовете.
26. След това сглобяването се извършва в обратен ред.