Забележка: Когато добавяте спирачна течност към резервоара на главния цилиндър, използвайте само Delco Supreme 11 или еквивалент (DOT-3) от чист, затворен контейнер.
1. Поставете парцал за събиране на течност под главния спирачен цилиндър.
2. При изключено запалване натиснете педала на спирачката 3-5 пъти, за да освободите вакуума във вакуумния усилвател на спирачката.
3. Ако главният спирачен цилиндър е бил обезвъздушен извън превозното средство или ако спирачните тръби са били откачени от главния спирачен цилиндър, изпълнете следните операции:
- a) Задайте нивото на спирачната течност в резервоара на спирачния цилиндър до маркировката за максимално ниво.
- b) Разкачете спирачната тръба на предните спирачки (преден монтаж) от главния спирачен цилиндър.
- c) Източете малко количество спирачна течност от отворения фитинг на главния спирачен цилиндър (чрез гравитация).
- d) Поставете спирачната тръба на място, затегнете закрепващата гайка.
- д) Помолете асистента да натисне бавно педала на спирачката до упор и да го задържи.
- f) Разхлабете същата монтажна гайка на спирачната тръба, за да изпуснете въздух от главния спирачен цилиндър.
- g) Затегнете гайката на тръбата и помолете асистент бавно да освободи педала на спирачката.
- h) Изчакайте 15 секунди, след което повторете стъпки (c) - (g), докато въздухът бъде напълно отстранен от главния спирачен цилиндър.
- i) Затегнете фиксиращата гайка на тръбата на предната спирачка и следвайте стъпки (c)-(g) за тръбата на задната спирачка.
- j) След като завършите обезвъздушаването на главния спирачен цилиндър, затегнете здраво гайките, закрепващи спирачните тръби.
4. Напълнете резервоара на главния цилиндър повече от половината. Поддържайте нивото на течността, докато изпомпвате.
Забележка: Преди да свалите капачката на резервоара, почистете повърхността на резервоара.
5. Монтирайте гаечен ключ към дренажния винт на ЗАДНИЯ ДЕСЕН спирачен апарат.
6. Монтирайте прозрачен маркуч върху дренажния винт.
7. Потопете другия край на маркуча в прозрачен съд с чиста спирачна течност.
8. Помолете асистента да натисне бавно педала на спирачката до упор и да го задържи.
9. Разхлабете изпускателния вентил, за да отстраните въздуха.
10. Затегнете дренажния кран и помолете помощник да освободи педала на спирачката бавно.
11. Изчакайте 15 секунди и след това повторете стъпки 8-10, докато целият въздух бъде отстранен.
12. Повторете операциите по изпомпване в последователността:
- ЗАДНО ЛЯВО КОЛЕЛО;
- ПРЕДНО ДЯСНО КОЛЕЛО;
- ПРЕДНО ЛЯВО КОЛЕЛО.
13. Напълнете резервоара на главния спирачен цилиндър според маркировката за максимално ниво.
14. Бавно натиснете и отпуснете педала на спирачката.
15. Ако педалът е "мек", повторете процедурата за обезвъздушаване. Ако спирачният педал остане "меко" напомпван, тогава:
- a) Проверете спирачната система за външни течове.
- b) Поставете под налягане системата, ще ви трябва специално оборудване.
16. Включете запалването, не стартирайте двигателя. Проверете състоянието на индикатора на спирачната система. Ако лампичката продължава да свети, изпълнете диагностика на системата.