Цветови кодове на проводниците
Цветовете на проводниците са посочени с главни латински букви. Първата буква показва основния цвят на жицата, втората буква показва цвета на лентата.
Обозначение | Цвят | |
VK | ЧЕРНО | черно |
ОГ | ORN | оранжево |
BN | BRN | кафяво |
RK | PNK | розово |
GN | GRN | зелено |
TN | TAN | тен |
LB | LT BLU | синьо |
RD | ЧЕРВЕНО | червено |
PU | ЗОП | магента |
GY | GRY | сиво |
VT | лилаво | |
BU | СИН | синьо |
WH | WHT | бяло |
L-GN | LT GRN | светло зелено |
ДА | YEL | жълто |
D-BU | LT BLU | тъмно синьо |
D-GN | DKGRN | тъмно зелено |
Конектори, заземителни точки и връзки
Предупреждение: Не всички конектори могат да бъдат ремонтирани. Някои конектори се сменят само с кабелния сноп. Типичен пример са конекторите за окабеляване на системата за пасивна безопасност. Винаги проверявайте собствеността на конектора.
Съединителите са номерирани, както следва:
- Конекторите, разположени в двигателния отсек, са номерирани със серия C100.
- Конекторите, разположени в областта на арматурното табло, са номерирани със серия C200.
- Конекторите, разположени на корпуса, са номерирани със серия C300.
- Дистанционните съединители са със сериен номер C400.
- Точките за заземяване и заземяващите съединители се идентифицират с буквата "G" и имат същия сериен номер като съединителите за окабеляване.
- Постоянните връзки се идентифицират с буквата "S" и имат сериен номер, като конекторите за окабеляване.
- Компонентните конектори се обозначават с името на компонента вместо с числа. Ако даден компонент има повече от един конектор, за идентификация се използват допълнителни номера, като C1, C2 и т.н.
Диагностика и проверка
Когато отстранявате неизправности в електрическа верига, трябва да имате няколко общи инструмента. Тези инструменти са изброени по-долу.
Джъмперът е единичен проводник, използван за свързване на две точки във верига. Използва се за байпас на отворена верига.
Волтметър - служи за проверка на напрежението във веригата. Винаги свързвайте черната сонда към добро заземяване, червената сонда към положителната точка на веригата.
Внимание: волтметърът трябва да има входно съпротивление най-малко 10 MΩ.
Омметър се използва за тестване на съпротивлението между две точки във верига. Ниско или никакво съпротивление във верига означава добра проводимост.
Внимание: омметърът трябва да има входно съпротивление най-малко 10 MΩ. Освен това, когато тествате съпротивлението, винаги изключвайте захранването на тестваната част, в противен случай инструментът може да се повреди или да се получат неправилни данни.
Адаптери - тези инструменти се използват при проверка на клемите (клемите) на съединителя (фиг. 1). Изберете адаптер според размера на клемата и го монтирайте на сондата на глюкомера.
Ориз. 1. Адаптер. 1 - край на сондата, 2 - край на клемата
Изчезване и лош контакт
Повечето проблеми в електрическите вериги са причинени от дефектни конектори или кабели. Проверете следното, преди да направите преценка за повреда на компонент или окабеляване:
- Надеждност на свързване на съединители.
- Състоянието на щифтовете на конектора (пасване в конектора, замърсяване, корозия).
- Състояние на тялото на конектора.
- Състоянието на изолацията на проводника (порязвания, ожулвания).
Отстраняване на неизправности в окабеляването
Забележка: Когато отстранявате неизправности в окабеляването, опитайте се да следвате стъпките по-долу, това ще улесни отстраняването ви на неизправности. Преди каквато и да е диагностика винаги проверявайте самостоятелно инсталираното оборудване, включено в проблемната верига, препоръчително е да деактивирате напълно това оборудване.
1. Правилно формулирайте проблема.
2. Проверете за свързани симптоми. За да направите това, проверете всички компоненти, включени в тази схема, използвайте схемите.
3. Анализирайте симптомите на неизправност, определете участъка от веригата, в който е най-вероятно да възникне неизправност с тези симптоми.
4. Изолирайте проблемната зона.
5. Направете необходимите ремонти.
6. Проверете работата на всички компоненти на тази верига.
Измерване на напрежение
1. Свържете отрицателната сонда на волтметъра към известно добро заземяване (фиг. 2).
Ориз. 2. Измерване на напрежение
2. Свържете друга сонда за волтметър към точката във веригата, която ще се тества. В някои случаи ще е необходимо да включите запалването.
Проверка на проводимостта
1. Отстранете предпазителя от тестваната верига или изключете батерията.
2. Свържете сондите на омметъра към точките на веригата, които ще тествате (фиг. 3). Ниско или никакво съпротивление означава добра проводимост.
Ориз. 3. Тест за проводимост. 1 - отстранен предпазител
Търсене на късо съединение към земята
Метод 1
1. Отстранете предпазителя и изключете всички компоненти на веригата, защитени от предпазителя.
2. Свържете контролна лампа или волтметър към контактите на гнездото на предпазителя.
3. Започвайки от кутията с предпазители, разклатете кабелния сноп приблизително на всеки 15 до 20 см и наблюдавайте волтметър или тестова лампа.
4. Ако волтметърът отчете напрежение или тестовата лампа светне, има късо съединение към маса в тази област на кабелния сноп.
Метод 2
1. Изключете всички компоненти на веригата, чийто предпазител е изгорял.
2. Сменете изгорелия предпазител.
3. Включете запалването.
4. Започнете да свързвате компонентите на веригата един по един. Когато предпазителят изгори, можем да кажем, че е намерен участък от веригата с късо съединение.
Тест за падане на напрежение
1. Свържете положителния проводник на волтметър към страната на веригата, която е най-близо до батерията (Фигура 4).
Ориз. 4. Тест за падане на напрежението
2. Свържете друга сонда за волтметър към точката във веригата, която ще се тества.
3. Волтметърът ще покаже разликата в напрежението между двете точки.
Съединители
Смяна на клеми
1. Изключете батерията.
2. Освободете ключалката на конектора.
3. Разкачете половинките на съединителя.
4. Отстранете защитния капак (ако има такъв) (фиг. 5).
5. Ако е необходимо, освободете вторичната скоба на клемите на съединителя.
6. С помощта на специалния инструмент освободете основния фиксатор на клемата на конектора, издърпайте проводника и извадете клемата от корпуса на конектора.
7. Монтажът се извършва в обратен ред.
8. След като свържете батерията и проверете работата на системата.
Ориз. 5. Премахване на капака на конектора. 1 - капак, 2 - заключване на конектора, 3 - конектор
Диод
Оттегляне
1. Изключете батерията.
2. Намерете диода в кабелния сноп и отстранете защитния капак.
3. Отстранете диода. Обърнете внимание на посоката на протичане на електрически ток (фиг. 6).
Ориз. 6. Идентификация на диод. 1 - електрически ток, 2 - лентата около диода показва посоката на електрическия ток
Инсталиране
1. Отстранете изолацията на проводника, за да можете да запоите нов диод.
2. Монтирайте диода в кабелния сноп по посока на протичане на тока. Ако е необходимо, вижте съответната електрическа схема.
3. Запоете диода. Използвайте само колофон като флюс. Не използвайте киселинен поток.
4. Закрепете диода към снопа с електрическа лента.