Оттегляне
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Повдигнете автомобила и поставете предпазните стойки под рамката.
3. Отстранете закрепващите болтове и отстранете защитата на масления палет. Момент на затягане 28 Nm.
Показани автомобили от серия 2500
4. Завъртете болта за закрепване на капака на автоматичната скоростна кутия. Момент на затягане 9 Nm.
5. Завъртете болтовете за закрепване на стартера. Момент на затягане 50 Nm.
6. Разкачете съединителя (4) на датчика за ниво на маслото.
Забележка: Избягвайте да повредите стартовия кабел и проводниците. Не окачвайте стартера на кабелите на автомобила, използвайте тел за завързване за това.
7. Преместете стартера напред, докато се отдалечи от автоматичната скоростна кутия и временно осигурете стартера от падане.
8. Спуснете колата наполовина.
9. Отстранете дясното предно колело.
10. Завъртете гайката (1) на закрепването на проводника на тяговото реле на стартера.
11. Отстранете проводника (2) от щифта на тяговото реле на стартера. Момент на затягане 3,5 Nm.
12. Отстранете болта (2), закрепващ опорната скоба на кабела на стартера към рамката. Момент на затягане 10 Nm.
13. Завъртете гайката (1) на закрепването на кабела на стартера. Момент на затягане 9 Nm.
14. Издърпайте кабела (2) от стартера.
15. Отстранете стартера през отвора на нишата на колелото.
16. При смяна на стартера изключете от него капака на автоматичната трансмисия и топлинния щит на тяговото реле.
Инсталиране
17. Инсталирайте в обратен ред.