Оттегляне
1. Свалете всмукателния колектор.
Ранни модели
2. Внимателно отстранете гумените тапи.
3. Изключете кабелните конектори на датчика за детонация.
4. Отстранете сензорите за детонация.
5. Отстранете болтовете за закрепване на капака на разстройството на блока.
6. Отстранете капака на камбера, изхвърлете уплътнението на капака.
7. Отстранете уплътненията (1) на сензорите за детонация от капака (2).
Късни модели
2. Отстранете болтовете (506), закрепващи капака на наклона.
3. Отстранете капака на наклона (555) и уплътнението (556).
4. Отстранете о-пръстените (537) от капака.
5. Свалете превключвателя за налягане на маслото (706) и уплътнителната шайба (707).
Инсталиране
Внимание: Изплакнете капачката и отстранете всяко старо уплътнение преди монтажа.
Ранни модели
1. Смажете НОВИТЕ уплътнения на датчика за детонация с чисто двигателно масло.
2. Монтирайте уплътненията на сензора за детонация в капака на наклона.
3. Монтирайте НОВО уплътнение на капака на наклона и капака върху цилиндровия блок.
4. Инсталирайте и затегнете болтовете на капака. Момент на затягане 25 Nm.
5. Монтирайте и затегнете сензорите за детонация. Момент на затягане 20 Nm.
6. Свържете конекторите на сензора.
7. Поставете гумени тапи.
8. Монтирайте всмукателния колектор.
Късни модели
1. Нанесете уплътнител върху резбите на сензора за налягане на маслото.
2. Поставете нова уплътнителна шайба (707) и завийте превключвателя за налягане на маслото (706). Момент на затягане 35 Nm.
3. Смажете О-пръстените на капака с двигателно масло.
4. Монтирайте о-пръстените в капака на наклона.
5. Поставете капака на двигателя и затегнете монтажните болтове. Момент на затягане 25 Nm.
6. Монтирайте всмукателния колектор.