2. Може да се направи проста визуална проверка, но външният въздуховод трябва да се отстрани.
3. Намерете вакуумния клапан в модула на въздушния филтър. Намира се вътре в тръбопровода на въздушния филтър, откъдето сте свалили външния тръбопровод. Уверете се, че гъвкавият всмукателен отвор под въздушния филтър е здраво закрепен и не е повреден.
4. Тестът трябва да се проведе при студен двигател и ниска околна температура (под 18°C). Стартирайте двигателя и погледнете през въздуховода към клапана (който трябва да се премести в положение "топло"). Когато вентилът е повдигнат, въздухът не може да премине през края на въздуховода, а вместо това навлиза във въздушния филтър през всмукателен отвор, прикрепен към изпускателния колектор. Ако не можете да видите в щуцера на канала, може да се нуждаете от огледало.
5. Когато двигателят е загрял до работна температура, вентилът трябва да падне до положение "изключено отопление", за да позволи на въздуха да премине през въздуховода (вижте илюстрацията). В зависимост от външната температура това може да отнеме от 10 до 15 минути. За да ускорите теста, можете да свържете външен въздуховод, да направите кратко пътуване и след това да проверите дали вентилът е паднал.
28.5. Вентилът на въздушния термостат (обозначен със стрелка) се намира в тръбата на канала на въздушния филтър (в този случай той е в долно положение)
6. Ако въздушният филтър не работи правилно, вижте Глава 6 за по-нататъшни действия.