2. Обърнете внимание как е поставен маншетът - новият трябва да бъде поставен на същата дълбочина и ориентиран точно по същия начин като стария. Внимателно отстранете маншета от предния капак с помощта на теглич или отвертка. Когато извършвате тази процедура, бъдете изключително внимателни, за да не огънете капака и да надраскате повърхността на коляновия вал!
12.2. Внимателно отстранете старото маслено уплътнение от капака на ангренажната верига, като внимавате да не повредите коляновия вал.
3. С слой чисто двигателно масло или многофункционална грес върху краищата на новото уплътнение, монтирайте уплътнението в капака, като го ориентирате така, че уплътнителният ръб (страната на пружината) да сочи навътре. Натиснете яката на място с помощта на специален инструмент или голяма муфа и чук (ако няма муфа, ще свърши работа с парче тръба с подходящ диаметър). Уверете се, че яката влиза в дупката без изкривяване и спрете да натискате, когато лицето на яката достигне желаната дълбочина.
12.3. Можете да натиснете нов маншет с помощта на голямо гнездо и чук
4. Инсталирайте антивибратора.