Оттегляне
1. Отстранете капака на веригата за синхронизация на разпределителния вал (вижте Раздел 13), след това отстранете шайбата от носа на коляновия вал (вижте илюстрацията).
16.1. Шайбата има изрез за ключа на коляновия вал
2. Синхронизиращата верига трябва да се смени с нова, ако общият свободен ход между зъбните колела е по-голям от един инч. Несмяната на износена верига може да доведе до неизправност на двигателя, загуба на мощност и повишен разход на гориво. Разхлабената верига може да излезе от зъбните колела. В най-лошия случай скок или скъсана верига може да причини сериозна повреда на двигателя.
3. Временно завинтете болта за закрепване на антивибратора в коляновия вал, завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, така че маркировките върху зъбните колела на коляновия и разпределителния вал да са точно един срещу друг (вижте илюстрацията).
16.3. Маркировките за настройка на запалването (показани със стрелки) на зъбните колела на коляновия и разпределителния вал трябва да бъдат подравнени, както е показано на снимката. Маркировката върху зъбното колело на разпределителния вал е прорез, а маркировката върху зъбното колело на коляновия вал е релефна точка
4. Свалете амортисьора за ангренажната верига.
16.4. Задвижваща верига за синхронизация и свързаните с нея части: 1 - болт на зъбното колело на разпределителния вал, 2 - задвижваща верига, 3 - зъбно колело на разпределителния вал, 4 - зъбно колело на разпределителния вал, 5 - ключ, 6 - амортисьор, 7 - вал на зъбното колело на коляновия вал
5. Завъртете болта за закрепване на звездичката на разпределителния вал (вижте илюстрацията). Когато извършвате тази операция, не позволявайте на разпределителния вал да се върти (ако това се случи, подравнете отново маркировките за запалване и едва след това развийте болтовете).
16.6. Преместете веригата и зъбните колела като комплект
6. Алтернативно, издърпайте зъбното колело на разпределителния вал и след това зъбното колело на коляновия вал напред и отстранете зъбните колела и верижния модул.
7. Почистете частите на ангренажната верига с разтворител и ги изсушете със сгъстен въздух, ако е възможно.
Внимание! Не забравяйте защитата на очите.
8. Свалете предавката на разпределителния вал.
9. Проверете частите за пукнатини и износване. Потърсете повредени, начупени, износени зъби.
Инсталиране
Ако позицията на коляновия вал се е променила, временно монтирайте зъбното колело и завъртете коляновия вал, докато маркировката на зъбното колело на коляновия вал е точно нагоре. Ако положението на разпределителния вал се е променило, монтирайте временно зъбното колело и завъртете разпределителния вал, докато маркировката за настройка на запалването е долу, срещу маркировката на зъбното колело на коляновия вал (вижте илюстрация 16.3).
10. Сглобете ангренажната верига на зъбните колела, след това поставете зъбните колела с веригата върху валовете, така че маркировките за запалване да са подравнени (вижте илюстрация 16.3). Не забравяйте да монтирате зъбното колело на разпределителния вал. Подравняването на зъбното колело на разпределителния вал със зъбното колело на балансиращия вал е описано в глава 2, част 2.3, раздел 24).
11. Поставете болта на зъбното колело на разпределителния вал и го затегнете до определения въртящ момент.
12. Поставете амортисьора на веригата на газоразпределителния механизъм.
13. Смажете веригата и зъбното колело на разпределителния вал с чисто моторно масло и сменете капака на веригата (вижте раздел 13).