2. Отстранете стария маншет със специален теглич или отвертка (вижте илюстрацията). Внимавайте да не повредите коляновия вал по време на тази процедура.
12.2. Натиснете стария маншет със специалния инструмент (показан тук) или с отвертка
3. Нанесете тънък слой втвърдяващ се при стайна температура уплътнител върху външния ръб на новия маншет. Смажете устните на уплътнението с многофункционална грес или чисто двигателно масло.
4. Поставете уплътнението равномерно на място в отвора и натиснете със специален инструмент J-35354 или подобен. Уверете се, че втулката влиза в отвора без изкривяване и спрете да натискате, когато предната повърхност на втулката достигне желаната дълбочина.
5. Ако нямате специален инструмент, внимателно поставете яката на място с помощта на голям гнездо и чук (вижте илюстрацията). Външният диаметър на гнездото или тръбата трябва да бъде със същия размер като външния диаметър на маншета.
12.5. С помощта на чук и голям гаечен ключ внимателно поставете новото уплътнение на място.
6. Инсталирайте антивибратора (вижте раздел 11).
7. Поставете отново другите части в обратен ред.
8. Стартирайте двигателя и проверете за течове.