Общо описание
6. MAP сензорът (вижте илюстрацията) следи промените в налягането в колектора, които са свързани с промените в натоварването и скоростта на двигателя, и преобразува тази информация в изходно напрежение. ECM използва MAP сензора, за да контролира подаването на гориво и момента на запалване.
4.6. Части за монтаж на MAP сензор за 3.1L двигател
7. Повреда във веригата на сензора KLAR трябва да доведе до настройката на код 33 или код 34.
Проверява се
8. Процедурите за тестване на MAP сензора са предоставени в приложената диагностична диаграма (вижте блок-схемата).
4.8a. Диагностична карта за изходен тест на MAP
4.8б. Приложете вакуум към MAP сензора и прочетете стойността на напрежението. Свържете положителния проводник към сигналния проводник (клема "B") и отрицателния проводник към земята (клема "A"). Напрежението трябва да намалее
Височина | Диапазон на напрежението | |
Метри | Крака | Волта |
Под 305 | Под 1000 | 3,8-5,5 |
305-610 | 1000-2000 | 3.6-5.3 |
610-914 | 2000-3000 | 3,5-5,1 |
914-1219 | 3000-4000 | 3.3-5.0 |
1219-1524 | 4000-5000 | 3.2-4.8 |
1524-1829 | 5000-6000 | 3.0-4.6 |
1829-2133 | 6000-7000 | 2.9-4.5 |
2133-2438 | 7000-8000 | 2.8-4.3 |
2438-2743 | 8000-9000 | 2.6-4.2 |
2743-3048 | 9000-10000 | 2,5-4,0 |
Ниска надморска височина = високо налягане = високо напрежение |