Правілы тэхнікі бяспекі
Якія адпрацавалі газы таксічныя! Калі неабходна завесці рухавік у гаражы ці іншым памяшканні, забяспечце добрую вентыляцыю ці абавязкова адкрыйце вароты.
Прыступаючы да рамонту ці абслугоўванню электраабсталявання, спачатку абавязкова адлучыце провад ад клемы «мінус» акумулятарнай батарэі.
Пры выкананні электразварачных прац адлучайце правады ад акумулятарнай батарэі і генератара, а таксама калодкі джгутоў правадоў ад электроннага блока кіравання рухавіком!
Папярэджанне: Калі на аўтамабіль усталявана аўдыёсістэма з кадоўкай, то пры адлучэнні правады ад клемы акумулятарнай батарэі аўдыёсістэма блакуецца, таму для яе наступнага ўключэння запатрабуецца ўвесці код. Код аўдыёсістэмы нанесены на картку, прыкладзеную да аўтамабіля.
Пры руху накатам не выключайце запальванне, інакш можа спрацаваць супрацьугонную прыладу ў замку запальвання, блакавальнае вал рулявой калонкі. Ваш аўтамабіль можа стаць некіравальным!
Бензін, антыфрыз і незамярзальная вадкасць таксічныя, таму выконвайце меры засцярогі пры запраўцы аўтамабіля тэхнічнымі вадкасцямі.
У сістэме выпуску адпрацаваўшых газаў устаноўлены каталітычны нейтралізатар. Пры працы рухавіка ён награваецца да тэмпературы звыш 600°С, таму, каб пазбегнуць пажару пры паркоўцы сочыце, каб пад аўтамабілем не было сухой травы ці гаручых матэрыялаў.
Забараняецца эксплуатацыя аўтамабіля з падпаленым сігналізатарам аварыйнага падзення ціску алею: ён павінен кароткачасова (не больш за на 2 з) загарацца толькі пры пуску рухавіка. Гэта ставіцца і да сігналізатара разраду акумулятарнай батарэі, бо часам чыннікам яе загарання можа быць кароткае замыканне праводкі, якое прыводзіць да пажару ў маторным адсеку аўтамабіля.
Забараняецца працаваць пад аўтамабілем, паднятым дамкратам. Абавязкова падстаўце пад кузаў надзейныя апоры.
Забараняецца паліць і карыстацца адкрытым полымем пры запраўцы і абслугоўванні аўтамабіля.
Забараняецца правяраць працу генератара, адлучыўшы правады ад акумулятарнай батарэі, і працаздольнасць сістэмы запальвання "на іскру".
Пры ўздыме аўтамабіля дамкратам абавязкова ўлучыце стаяначны тормаз і падкладзяце пад колы з процілеглага боку падыходныя ўпоры.
Рэкамендацыі па эксплуатацыі
Абслугоўванне і рамонт аўтамабіля на працягу гарантыйнага тэрміна неабходна праводзіць толькі на станцыях тэхнічнага абслугоўвання з абавязковай адзнакай аб правядзенні прац у талонах сэрвіснай кніжкі, інакш вы пазбавіцеся гарантыі на аўтамабіль.
Варта мець у выглядзе, што нават у аўтамабіляў адной мадэлі, выпушчаных практычна адначасова, ёсць індывідуальныя асаблівасці паводзін на дарозе. Выкарыстоўваць цалкам хуткасныя і дынамічныя магчымасці аўтамабіля рэкамендуецца па меры прывыкання да яго, зразуменні яго характару і толькі пасля праходжання аўтамабілем першых 2000-3000 км з захаваннем абмежаванняў.
Перад паездкай прагрэйце рухавік на халастым ходу, паколькі праца непрагрэтага рухавіка на падвышаных абарачэннях памяншае тэрмін яго службы. Пры ўключэнні стартара рычаг кіравання механічнай каробкай перадач павінен знаходзіцца ў нейтральным становішчы, рычаг селектара аўтаматычнай каробкі перадач у становішчы N (нейтраль) або Р (стаянка).
Не дапушчайце працу рухавіка з частатой кручэння каленчатага вала, пры якой стрэлка тахометра знаходзіцца ў чырвонай зоне кляпы.
Забараняецца пачынаць рух аўтамабіля з месца "на старцёры". Кранацца з месца можна толькі на першай перадачы пры цалкам апушчаным рычагу стаяначнага тормазу, плыўна адпускаючы педаль счаплення.
Не перавышайце нормы грузападымальнасці, паказаныя ў тэхнічнай характарыстыцы аўтамабіля: перагрузка прыводзіць да падвышанага зносу шын і дэталяў падвескі, да страты курсавой устойлівасці.
Не дапушчайце рухі па дарогах з нізкай якасцю пакрыцця на падвышаных хуткасцях. Прабоі падвескі, якімі, як правіла, суправаджаецца рух у такіх рэжымах, прыводзяць да пашкоджання і дэфармацыі вузлоў хадавой часткі аўтамабіля. У гэтым выпадку могуць узнікнуць пашкоджанні і дэфармацыі кузава.
Рэгулярна правярайце ціск паветра ў шынах: паніжаны ціск прыводзіць да інтэнсіўнага зносу шын. Розніца значэнняў ціску ў шынах 0,2-0,3 кгс/гл прыводзіць да пагаршэння кіравальнасці аўтамабіля.
Рэгулярна правярайце стан гумовых ахоўных чахлоў шаравых апор, шарніраў роўных кутніх хуткасцяў і шарніраў рулявых цяг. Пашкоджаныя чахлы трэба замяніць, паколькі вада і бруд хутка вывядуць механізмы са строю.
Для запраўкі выкарыстоўвайце гаруча-змазачныя матэрыялы і эксплуатацыйныя вадкасці, рэкамендаваныя заводам-вытворцам.
Рэгулярна правярайце стан клем акумулятарнай батарэі і мацаванне правадоў на іх. Саслабленае мацаванне ці акісленне клем можа вывесці з ладу электронныя прыборы аўтамабіля.
Запомніце, што клемы акумулятарнай батарэі рознага дыяметра: дадатная клема больш адмоўнай, Сачыце за тым, каб правады былі падлучаныя ў адпаведнасці з паказанай на іх наканечніках і клемах палярнасцю.
Пры зарадзе акумулятарнай батарэі непасрэдна на аўтамабілі ад знешняй крыніцы току абавязкова адключайце яе ад генератара (здыміце з акумулятарнай батарэі клему «плюс»).
Не парушайце тэрміны правядзення кантрольна-аглядавых і рэгламентных работ. Усе працы праводзіце ў поўным аб'ёме.
Рэкамендацыі па бяспецы руху
Стыль кіравання і выгода пасадкі кіроўцы ўплываюць на ступень бяспекі, таму выконвайце наступнае:
- абавязкова прышпіляйцеся рамянём бяспекі, нават калі кіруеце аўтамабілем у горадзе;
- пераканайцеся ў тым, што ўсе пасажыры, нават на задніх сядзеннях, прышпілены рамянямі бяспекі. Пасажыры, не прышпіленыя рамянямі бяспекі, у выпадку аварыі падвяргаюць небяспецы сябе, кіроўцы і іншых пасажыраў;
Папярэджанне: Падушкі бяспекі не замяняюць рамяні бяспекі. Больш таго, пры руху аўтамабіля кіроўца і пярэдні пасажыр абавязкова павінны быць прышпілены рамянямі, бо ў выпадку дарожна-транспартнага здарэння спрацавалая падушка бяспекі сама можа вырабіць цяжкую траўму не прышпіленаму рамянём чалавеку.
- для перавозкі дзяцей ва ўзросце да 12 гадоў выкарыстоўвайце спецыяльныя дзіцячыя крэслы, у якіх дзіця надзейна фіксуецца адносна крэсла, а крэсла - адносна аўтамабіля;
Папярэджанне: Ніколі не ўсталёўвайце дзіцячае крэсла на пярэдняе сядзенне, калі на аўтамабілі не прадугледжана адключэнне падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра. Калі на аўтамабілі прадугледжаны бакавыя падушкі бяспекі, то ў гэтым выпадку ўстаноўка дзіцячага крэсла дапушчальная толькі на заднім сядзенні.
- адрэгулюйце кіроўчае сядзенне так, каб можна было лёгка дацягнуцца да любога органа кіравання;
- адрэгулюйце становішча рулявога кола так, каб былі бачныя ўсе прыборы ў камбінацыі прыбораў, а рукі на рулявым коле знаходзіліся ў найболей зручным становішчы;
- пераканаецеся ў вольным перасоўванні ўсіх педаляў;
- не сядайце за руль у стане ап'янення. Ужыванне алкаголю, наркотыкаў і некаторых медыцынскіх прэпаратаў негатыўна адбіваецца на органах пачуццяў, хуткасці рэакцыі чалавека, яго вадзіцельскіх здольнасцях, павялічвае рызыку стварэння аварыйнай сітуацыі і атрыманні траўмы;
- не сядайце за руль, калі адчуваеце стомленасць. Часцей за спыняйцеся для адпачынку (не радзей чым праз кожныя дзве гадзіны);
- вядзіце аўтамабіль са хуткасцю, якая адпавядае інтэнсіўнасці руху, пагодным і дарожным умовам. Памятайце: кіравальнасць аўтамабіля, яго тармазныя якасці ў вялікай ступені залежаць ад счаплення шын з дарожным пакрыццём. Вельмі небяспечныя ўчасткі дарог са свежаўкладзеным асфальтам. На мокрай дарозе можа ўзнікнуць эфект аквапланавання, у гэтым выпадку магчымая поўная страта кіравальнасці;
- выконвайце Правілы дарожнага руху.