Пры эксплуатацыі аўтамабіля з прычэпам і частых паездках па горных дарогах, тармазную вадкасць неабходна замяняць праз кожныя 15 000 км прабегу.
Адпампоўваем старую вадкасць з бачка шпрыцом ці гумовай грушай.
Заліваем у бачок новую вадкасць.
Прапампоўваем гідрапрывад тармазной сістэмы (гл Прапампоўка гідрапрывадаў тармазной сістэмы) і гідрапрывад счаплення (гл Прапампоўка гідрапрывада счаплення), датуль, пакуль новая вадкасць (больш светлая, чым старая) не пачне выходзіць са штуцэраў прапампоўкі ўсіх працоўных цыліндраў.
Пасля прапампоўкі тармазоў і счапленні даводзім узровень вадкасці ў бачку да нормы (гл Праверка ўзроўню вадкасці ў бачку гідрапрывадаў тармазоў і счаплення).
Ужывайце тармазную вадкасць, рэкамендаваную заводам-вытворцам.
У адваротным выпадку магчымы выхад са строю гідрапрывадаў тармазоў і счаплення.