Зняцце
Заўвага: амартызатары пярэдняй падвескі шматфункцыянальныя. У дадатак да гашэння ваганняў падвескі яны таксама забяспечваюць абмежаванне поўнага ходу падвескі. Таму пры замене амартызатара усталёўвайце аналагічны па калянасці і ходу амартызатар, у адваротным выпадку можна атрымаць перадумовы да паломкі дэталяў падвескі.
1. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце пад раму стойкі бяспекі.
2. Падвядзіце пад ніжні рычаг падвескі стойку бяспекі.
3. Калі ўсталявана падвеска з электронным кіраваннем, адлучыце ад датчыка вышыні падвескі яго цягу.
4. Вазьміцеся за фіксатары (1) і (2) раздыма. Круціце фіксатары супраць гадзіннікавай стрэлкі да размыкання раздыма.
5. Пацягніце раз'ём уверх да яго сходу з шыпа.
6. Утрымліваючы шып штока ключом, адкруціце гайку верхняй апоры. Момант зацяжкі 20 Н·м.
Увага: верхні ізалятар (1) значна больш ніжняга ізалятара (3) і ўсталёўваецца зверху кранштэйна рамы. Накіроўвалае кольца (2) дапамагае правільна сумясціць ізалятары пры ўсталёўцы.
7. Зніміце гайку.
8. Зніміце верхні ізалятар (1). Не выкідвайце пластыкавае накіравальнае кольца (2).
9. Адкруціце ніт мацавання ніжняй апоры амартызатара да ніжняга рычага падвескі.
Аўтамабілі серыі 1500 | Аўтамабілі серыі 2500 |
Момант зацяжкі 80 Н·м.
10. Зніміце амартызатар.
Усталяванне
11. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Гайку верхняй апоры амартызатара зацягвайце на аўтамабілі, які стаіць на колах.