- а) Правады акумулятарнай батарэі ў месцах іх кантакту з яе высновамі. Клеммы павінны быць чыстымі і шчыльна зацягнутымі.
- б) Праверце шчыльнасць электраліта ў акумулятарнай батарэі. Калі яна ніжэй патрабаванай велічыні, падзарадзіць акумулятар.
- в) Праверце вонкавыя правады генератара і іх кантакты. Яны павінныя быць у добрым тэхнічным стане.
- г) Праверце тэхнічны стан прываднага рамяня і ступень яго нацяжэння (гл. главу 1).
- д) Праверце шчыльнасць зацяжкі нітаў мацавання генератара.
- е) Улучыўшы рухавік, прыслухайцеся да працы генератара (падвышаны ўзровень шуму можа быць абумоўлены паслабленнем мацавання шківа прываднага рамяня, няшчыльнай зацяжкай крапежных нітаў генератара, зносам ці забруджваннем падшыпнікаў, а таксама няспраўнасцямі ў дыёдным выпроствальным блоку ці ў).
2. Выключыўшы рухавік, вымерайце вальтметрам напружанне на акумулятарнай батарэі. Яно павінна складаць прыблізна 12 у.
3. Запусціце рухавік і зноў вымерайце напругу на акумулятары. Яно павінна ляжаць у межах 14-15 ст.