Корпус дросселя — снятие и установка (3.8 л)

Внимание! Перед обслуживанием форсунок, топливного насоса, магистрали подачи топлива, распределителя топлива или регулятора давления сбросьте давление в топливной системе. После обслуживания топливной системы переключите несколько раз зажигание между положениями "ON" И "OFF" (с паузой в 10 секунд) и проверьте систему на наличие утечек.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините электрические разъемы золотника добавочного воздуха в режиме холостого хода IAC и датчика положения дроссельной заслонки TPS.

3. Отсоедините все вакуумные шланги от корпуса дросселя.

4. Отсоедините трос дроссельной заслонки (см. раздел 9).

5. Отсоедините шланг вентиляции картера.

6. Отсоедините воздухозаборник (см. раздел 8).

7. Отверните болты, крепящие трос к корпусу дросселя (см. иллюстрации).

13.7а. Отверните болты (указаны стрелками) от скобы троса дросселя и...

13.7б. ...отверните гайку и болт (указаны стрелками) от скобы блока возле трансмиссии

8. Отверните болты корпуса дросселя и отсоедините его.

9. Установите корпус дросселя и прокладку и затяните гайки моментом, указанным в технических условиях данной главы.

10. Остальные операции по установке выполняются в обратной последовательности.