Osnovni koncepti
Prije nego što pročitate ovaj odjeljak, morate razumjeti neke pojmove. Bez njih dijagnostičko testiranje može biti teško.
Osnovni električni krugovi: potrebno je poznavati osnovne teorijske postavke elektriciteta i biti svjestan značenja napona, struje (A) i otpor (Ohm). Također morate znati što se događa u krugu ako se otkrije prekid ili kratki spoj. Potrebno je ispravno pročitati i razumjeti dijagram ožičenja.
Korištenje alata za testiranje strujnog kruga: Morate znati pravilno koristiti digitalni multimetar, kao i druge mjerne instrumente. Morate znati mjeriti napon, otpor, struju, imati ideju kako premostiti dijelove kako biste provjerili strujni krug premosnom žicom.
Komponente ABS sustava
ABS modifikacija DBC7 sastoji se od hidrauličkog kočionog sustava s komponentama protiv blokiranja. Tipični kočioni sustav uključuje:
- vakuumski pojačivač;
- glavni kočioni cilindar;
- prednje disk kočnice;
- stražnje bubanj kočnice;
- spajanje cijevi i crijeva hidrauličkih kočnica;
- senzor razine kočione tekućine;
- Indikator KOČNICE. ABS sustav uključuje:
- hidraulički uređaj;
- elektronički upravljački modul kočnice (EMUT);
- osigurač;
- četiri senzora brzine kotača (po jedan za svaki kotač);
- električno ožičenje;
- ABS indikator;
- indikator (spojen na svjetiljku parkirne kočnice);
- DDRP sustav (odvojena dinamička dozirana raspodjela na stražnje kotače);
- stražnje doboš kočnice.
Hidraulički uređaj s EMUT-om nalazi se između ekspanzijskog spremnika i toplinsko-izolacijske stijenke na lijevoj strani automobila.
Tehnički podaci
ABS način rada | 4 kanala 4 senzora |
Radni napon glavnog releja ABS-a | 9-16 V |
Senzor brzine prednjeg kotača | - |
Otpornost | 988-1,208 ohma |
Zračna rupa | 0,5-1,2 mm |
Senzor brzine stražnjeg kotača | - |
Otpornost | 2.295-2.500 ohma |
Zračna rupa | 0,6-1,2 mm |
Prsten brzine | - |
Vanjski promjer (ispred) | 83,72 mm |
Vanjski promjer (straga) | 77 mm |
Unutarnji promjer (ispred) | 73,75 mm |
Unutarnji promjer (straga) | 67 |
Broj zuba brzinskog prstena (prednji) | 47 |
Broj zuba brzinskog prstena (straga) | 34 |
ulje za kočnice | - |
Tip | DOT-3, DOT-4 |
Volumen | 0,5 l |
Momenti pritezanja za navojne spojeve
Matica za pričvršćivanje kočionog voda (hidraulička jedinica) | 16 Nm |
Vijak nosača ABS | 22 Nm |
Vijak senzora brzine prednjeg kotača | 9 Nm |
Vijak senzora brzine stražnjeg kotača | 9 Nm |
Glavni hidraulički uređaj sastoji se od:
- hidraulički regulacijski ventili;
- dva solenoidna ventila za svaki kotač;
- hidraulička pumpa;
- dva pogona;
- dva prigušivača.
Hidraulički uređaj kontrolira hidraulički tlak koji se dovodi u cilindre prednjih i stražnjih kotača mijenjanjem hidrauličkog tlaka kako bi se spriječilo blokiranje kotača prilikom kočenja.
ABS blok dijagram
1. Hidraulički modulator; 2 Nosač; 3. Senzor brzine prednjeg kotača; 4. Senzor brzine stražnjeg kotača.
Postavljanje ABS elemenata
1. Blok hidrauličkog modulatora; 2. Nosač za pričvršćivanje jedinice hidrauličkog modulatora; 3. Senzor brzine prednjeg kotača; 4. Senzor brzine stražnjeg kotača.