Az érzékelő méri a kipufogógázok oxigéntartalmát, és a mért értéket jelfeszültséggé alakítja, amely a motor elektronikus vezérlőegységéhez kerül. Az érzékelő jelei segítségével az ECU úgy szabályozza az üzemanyag-befecskendezést, hogy megkapja a levegő-üzemanyag keverék számított összetételét.
Ha az oxigénkoncentráció-érzékelő hibás, a kipufogógázok toxicitása drámaian megnőhet.
FIGYELMEZTETÉSEK: Mivel az oxigénszabályozó érzékelő az utókezelő rendszer kulcsfontosságú eleme, csak kiváló minőségű cserealkatrészeket szabad használni. A károsodás elkerülése érdekében az érzékelőt csak megfelelő szerszámmal szabad eltávolítani és felszerelni. Ha az érzékelőt újra felhasználják, a meneteket speciális rögzítőpasztával kell kezelni. Ennek során ne kerüljön paszta a védőcsőre, mert ez az érzékelő hibás működéséhez vezethet. A vezető gyártók új oxigénérzékelői pasztával vannak előkezelve. Végül be kell tartani a gyártó által megadott meghúzási nyomatékot, amely általában 40-60 Nm. Az oxigénkoncentráció-érzékelő gondos kezelést igényel a mechanikai sérülések elkerülése érdekében (például esés miatt). Mivel az érzékelő referencialevegőt szív át a házon, nem kezelhető kontakt spray-vel vagy kenőanyaggal. A kábelköteg elhelyezésekor kerülje a forró motorrészekkel és mozgó alkatrészekkel való érintkezést.
Szüksége lesz egy osztott csavarkulcsra «22-kor».
1. Válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.
2. Válassza le a vezérlő oxigénkoncentráció-érzékelő kábelkötegének blokkját a rögzítő bilincsének megnyomásával.
3. Csavarja le az érzékelőt a kollektorról.
4. Szerelje fel az oxigénkoncentráció-szabályozó érzékelőt az eltávolítás fordított sorrendjében.