1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Podważ krawędź okładziny wahacza selektora automatycznej skrzyni biegów i odłącz ją od wykończenia tunelu podłogowego.
3. Ściśnij zatrzask i odłącz blok wiązki przewodów od złącza osłony wahacza wybieraka, a następnie zdejmij osłonę.
4. Podnieś listwę ozdobną i wyjmij ją z wykładziny tunelu podłogowego.
5. Przesuń przednie siedzenia maksymalnie do przodu.
6. Wykręcić śruby tylnego mocowania okładziny tunelu podłogi z lewej iz prawej strony.
7. Przesuń przednie siedzenia maksymalnie do tyłu.
8. Podważyć krawędź prawej ściany bocznej wykładziny tunelu podłogowego i zdjąć ścianę boczną, pokonując siłę docisków.
9. Za pomocą śrubokręta wyciągnąć rdzeń tłoka do mocowania lewej ściany bocznej wykładziny tunelu podłogowego...
10.... i wyjmij tłok.
11. Zdejmij lewą stronę wykładziny tunelu podłogowego, pokonując siłę zacisków.
12. Wyłącz jeden niższy...
13 - oraz po jednej górnej śrubie przedniego mocowania wykładziny tunelu podłogowego z lewej i prawej strony.
14. Podnosząc tylną krawędź wykładziny tunelu podłogowego, zdejmij ją z dźwigni hamulca postojowego...
15.... następnie wyjmij kołki przedniej krawędzi okładziny z otworów w konsoli tablicy rozdzielczej.
16. Podnieś tylną część wykładziny tunelu podłogowego.
17. Ściśnij zatrzask i odłącz blok wiązki przewodów od zapalniczki, a następnie zdejmij wykładzinę tunelu podłogowego z przedziału pasażerskiego.
18. Zamontować wykładzinę tunelu podłogowego w kolejności odwrotnej do demontażu.